23.07.1972 / Helsinki asema
23.07.1972 Eim-vaunusta 21916 eteenpäin oli käytetty Ci-vaunujen uudempaa korimallia. Käytäväpuolen ikkunat eivät enää noudattaneet hyttipuolen ikkunajärjestystä. Tuulettimet pysyivät kuitenkin käytävän yllä.
Kommentit
| 18.11.2020 16:51 | Esa J. Rintamäki: | Eim 21916 vuodelta 1959, ex Ci 2332 vuodelta 1956, oltuaan sitä ennen Ci 2227 vuodelta 1915. Hylätty 1978. Vaunu oli jossain vaiheessa alennettu Di-sarjaan II luokan vaunuksi, jolloin numeroksi oli muutettu 2332, siis jo ennen vuotta 1956. Mitä siihen korimallivaihteluun tulee, niin ensimmäinen sarja, Ci n:ot 2226 - 2231, valmistunut vuonna 1915 oli paikkaluvulla 12/24. Seuraava sarja, samoin litteralla Ci valmistettiin vuonna 1922 (n:ot 2232 - 2241), oli paikkaluvultaan 8/30. Viimeinen Ci-hyttivaunusarja, n:ot 2242 - 2251 taasen oli paikkaluvultaan 8/33. Nämä paikat oli siis I / II luokan päiväosastoja. Toistan, tässä mainitut vaunut olivat hyttivaunuja. Lämmitys oli kahdessa ensimmäisessä sarjassa Laycock-höyrylämmitys ja valaistuksena Pintsch-painekaasuvalo. Viimeisessä sarjassa lämmityslaitoksena vesilämmitys höyryvastavirtajärjestelmällä. Vaunuissa 2242 - 2247 oli ollut keskusjunasähkövalaistus. Lopuissa (2248 - 2251) oli sähkövalaistus yksittäisjärjestelmällä. Mainittakoon, että vaunu 2229 hylättiin 1920, vaunu 2232 poistui 1952, samoin vaunu 2235. 2234 poistettiin sodan aikana 1942. 1949 hylkäyksen koki 2237. Ja sitten vaunua 2240 käytettiin vaunun DEi 2635 rakentamiseen vuonna 1942. |
|
| 21.03.2024 12:09 | Jorma Rauhala: | Kunnostettu vaunun kori on tallessa Munsalassa. | |
| 21.03.2024 14:00 | Esa J. Rintamäki: | Ci 2234 oli ollut Iittalassa, maaliskuussa 1940, rysäyttäneessä sotalapsijunassa 69, junan ensimmäisenä vaununa. Se paloi kokonaan, valokaasun sytyttyä. Veturina oli ollut H8 563. |
|
| 21.03.2024 15:10 | Ari Virtanen: | Tiedätkö Jorma oliko Eim-vaunun kori Munsalassa säästynyt sisältäkin matkustajaliikenteen aikaisessa asussaan? | |
| 21.03.2024 15:12 | Jorma Rauhala: | Kyllä se on kunnostettu varsin upeaksi. Pitänee laittaa kuva keskustelupuolelle. | |
| 21.03.2024 15:16 | Ari Virtanen: | Hieno juttu Jorma ja laita kuvia. Kuten ylempänä totesin, on hienoa kun näitä säästyneitä vaunuja tai aihioita pompsahtelee milloin mistäkin. | |
| 21.03.2024 15:31 | Esa J. Rintamäki: | Eikös Porvoossa ollutkin kätkettynä jonnekin sen palaneen XT 01617:n 20,8 m aluskehys? Jos siitä on enää mihinkään, niin eikö Eim - korin ja mainitun aluskehyksen voisi naittaa keskenään? XT oli muinainen CEm m/1928, hyttivaunu sekin. Niin ja minkähänlainen piirustuskokoelma kunnostajilla on ollut? Ei silti, homman saa sujumaan kyllä jos yksikin hytti on säilynyt malliksi ja tekijät tienneet mitä tehdä ja miten. |