26.08.1971 / Imatrankoski

26.08.1971 Imatrankosken komea asemarakennus vaikutti jo melko tyhjältä elokuussa 1971. Se purettiin vuonna 1974. Alunperin aseman nimenä oli Imatra.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Imatrankoski (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Tapio Keränen
Lisätty: 04.03.2021 11:21

Muu tunniste
Rautatieinfra: Asemarakennus
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kesä

04.03.2021 14:02	Ilkka Hovi:	Kaksi vuotta aiemmin asemalla oli junien suorituksia. Olimme porukalla liikkeellä ja kävimme kysymässä onko tulossa junia rajanyli. Paikalla oli Rva Kirjuri joka sanoi odottavansa lupapyyntöä. Viereisellä pöydällä oli Morse lennätin, joka alkoi naputtaa, pyysivät lupaa saada lähettää tavarajuna. Ihmettelimme miten lennätin oli yhä käytössä, syy oli kirjallisen dokumentin saaminen, jota puhelinyhteys ei pystynyt jättämään arkistoon. Alle tunnin asemalle tuli SO (CO) sarjan 2-10-0 veturi. Asemamiehet virnuilivat veturin tuulipellissä olevan Speden kuvan. Joo, ihan näytti samalta.
04.03.2021 14:05	Hannu Peltola:	Oliko Ilkka sama reissu, josta Vorgissa on tämä Martinin kuva: http://vaunut.org/kuva/56160?kd2=31.12.1​971&paik=Imatrankoski
04.03.2021 16:53	Ilkka Hovi:	Sepä se ja sama veturi.
04.03.2021 19:20	Markku Naskali:	Keitä tunnettuja asemarakennusten piirtäjiä on kuin esim. Joku Eliel Saarinen? Näissä vähän Helsinkiä pienemmissä toistuvat usein samat teemat isosta pienempään, ja varmaan on ollut useitakin täysin samoilla piirustuksilla tehtyjä. Kuitenkin on selvästi koulukuntaeroja. Tarkempaa tietoa varmaan alan harrastajilta löytyy?
04.03.2021 19:27	Juhana Nordlund:	Bruno Granholm piirsi varsin monta asemarakennusta. Ei ihme, hänhän oli Rautatiehallituksen arkkitehti pitkän aikaa.
04.03.2021 19:45	Juhana Nordlund:	Muita nimiä löytyy mm: https://riihimakiseura.fi/kotiseututieto​a/kaupunkirakenne/vr-arkkitehdit/

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!