22.08.1971 / Kalliomäki
22.08.1971 Kalliomäen liikennepaikkarakennus elokuussa 1971. Laiturivaihde muutettiin miehittämättömäksi vuonna 1969.
Kommentit
| 25.03.2021 09:58 | Marko Nyby: | Voisikos nämä hienot ajankuvat liikennepaikoista ja liikennepaikkarakennuksista liittää kuvasarjaksi? | |
| 25.03.2021 21:19 | Kari Juntunen: | Laituripytinki on erikoisen näköinen, asia liittyy varmaan läheiseen Sukevan vankilaan. Tietääkö joku tarkemmin? | |
| 25.03.2021 21:40 | Jimi Lappalainen: | Oho, kiitos kuvasta!! | |
| 25.03.2021 23:44 | Jimi Lappalainen: | Piirustuksessa sanotaan, että "ostettu v. 1955"; eli onkohan tämä siirretty jostain muualta tänne Kalliomäkeen asemaksi? ( http://digi.narc.fi/digi/view.ka?kuid=660289 ) | |
| 26.03.2021 03:10 | Lasse Reunanen: | Kyllä tuollaisen osin tiili, osin lautarakenteisen rakennuksen siirto on ollut käytännössä mahdotonta. Kokonaisena ei 50-luvun laittein onnistu, ainakaan tiiliosan siirto ja purettuna joutuisi rakentamaan kokonaan uudestaan. Siirrettävänä olisi vain käytettyjä rikkonaisia tiiliä ja purkulautaa. Ehkä kattotuolit, tms. voisi valmiina siirtää. Voisiko tiiliosa olla ollut paikalla jossain muussa käytössä ja se olisi ostettu? Puuosa olisi sitten rakennettu jatkoksi myöhemmin. | |
| 26.03.2021 10:17 | Juha Kutvonen: | Radan varrella -kirjan mukaan Kalliomäen laiturivaihde perustettiin Sukevan vankilan tarpeisiin. Liikennepaikkarakennuksessa oli tavallisten toimistotilojen lisäksi vankien odotushuone selleineen, arvatenkin tuo kivirakenteinen osa. Olisikohan rakennus ollut alunperin vankeinhoitolaitoksen omistuksessa ja VR on ostanut sen v. 1955? |