22.08.1971 Höyryvetureiden polttoainetäydennystä varten Iisalmeen oli rakennettu vyörytyslaite, joka ulottui veturiraiteiden yläpuolelle. Vyörytyslaiturirakennelma oli T-muotoinen. T:n pylvästä pitkin polttoainevaunut vedettiin maanpinnan tasosta ylös laituritasolle ja tyhjät vaunut laskettiin alas. Halkomiehiä varten oli katos, joka suojasi sateelta. Molemmin puolin laituria oli kaksi laskettavaa ja nostettavaa kourua, joita pitkin polttoaine vyöryi kenttäradan polttoainevaunusta veturin tenderiin. Kourun kannatusvaijerin toisessa päässä oli vastapaino keventämässä kourun nostoa. Vastapaino oli puuhäkissä kourun vasemmalla puolella. Ohjeteksteissä lukee: "VEDENSYÖTTÖ TÄSSÄ KIELLETTY" ja "VETOLUUKKU SULJETTAVA".
04.04.2021 17:06 | Esa J. Rintamäki: | Tuo Eis-ovinen virkatarvevaunu oikealla oli ilmeisesti varikon korjausvaunu? | |
04.04.2021 21:36 | : | Vasemmanpuolimainen raiteisto oli jostain syystä saanut nimen Nilsia. |