04.04.2021 / Välillä Huopalahti–Ilmala asema
04.04.2021 Vectroneita, Vectroneita, lisää Vectroneita! Pääsiäissunnuntaina löytyi yllätysmunista Hangossa kolme uunituoretta Vectronia. Sr3:t 3314 ja 3328 vetivät 3337:n, 3338:n ja 3339:n Helsinkiin. Tässä ylitetään Hämeenlinnanväylää Haagassa.
Kommentit
| 04.04.2021 19:20 | Tapio Keränen: | Allach meitä siunatkoon uusilla vetureilla! | |
| 04.04.2021 19:53 | Markku Naskali: | Ovat kai sitten oppineet että maassa maan tavalla. Alku oli takkuinen, mutta nykyään homma taitaa jo toimia. | |
| 04.04.2021 20:41 | Mikko Mäntymäki: | Kiitos kuvasta, päivitin tiedot tietokantaan. Miksi tuohon laitettiin pariveto kun tuo 450 tonnia olisi liikkunut yhdelläkin? | |
| 04.04.2021 22:45 | Pietu Tuovinen: | Veikkaisin että Hanko-Karjaa välille haluttiin enemmän vetovoimaa kun kolmosen apudieselit eivät linja-ajossa ole sieltä tehokkaimmasta päästä. | |
| 04.04.2021 23:16 | Tuukka Ryyppö: | Ja ehkä haluttiin myös koeajaa apudiiseliä kaksinajona? | |
| 05.04.2021 03:00 | Jari Kuusinen: | Eihän tämä ollut ensimmäinen kerta kun kahdella vedetään kolmea Hangosta Ilmalaan... | |
| 05.04.2021 17:21 | Jani Hyppänen: | Jokos näitä alkaa olemaan maassa niin paljon, että jokunen Sr1 voidaan vihdoin poistaa käytöstä? | |
| 05.04.2021 19:05 | Arto Papunen: | Uuteenkaupunkiin tulossa sähköliikenne ja sähköistyshankkeet myös Hyvinkää-Hanko ja Iisalmi-Ylivieska välille tulossa. Minä veikkaisin, että pikemminkin Dv12:ia menee jossakin vaiheessa näiden tieltä pois. Ja onko vielä potentiaalista liikennettä mitä ajetaan Dv12:lla, mutta mitä voitaisiin hoitaa Sr3:n dieselkoneistoa hyödyntäen. | |
| 05.04.2021 21:12 | Jaakko Pehkonen: | Esim. Ruukin puujunan vaihtyöt voisi hoitaa Sr3:lla. http://vaunut.org/sarja/5097 Varmasti on muitakin, mutta tämä tulee yhtenä esimerkkinä mieleen. | |
| 06.04.2021 00:03 | Jimi Lappalainen: | Salo, Piikkiö, Kyrö, Humppila, Uusikaupunki (pian)... |