11.09.1999 Alvikista lähdettiin Nockebybanalle. Rata on uudistettu, vaunut ovat entisiä 1940-luvun vaunuja. Kuvassa seisoo linjan päätepysäkillä ohjausvaunu 607 ja raitiovaunu 315, joka on vuodelta 1944. Paluu Nockebystä runkolinjan 4 haitaribussilla. Tuolloin Tukholmassa oli kolme runkolinjaa (ruotsiksi stomlinje), numerot 1, 3, 4. Loppupäivä vietettiin ajamalla bussilla, joka päättyi paikallisjuna- eli pendeltågmatkaan Södertäljeen. Tulo Södertälje Centrum-asemalle klo 19, jossa noustiin retkibussiin. Matkalla Norrköpingiin bussi saavutti pitkässä alamäessä retken suurimman nopeutensa, 115 km/t.