12.07.2022 / Välillä Tampere asema–Lielahti
12.07.2022 Dr18 103 viemässä ammoniakkivaunuja harjavaltaan. 103:ssa taisi olla tulipalo telissä parisen viikkoa aikaisemmin, joten ilmeisesti vauriot eivät olleet kovin pahoja, koska veturi oli jälleen ajokunnossa.
Kommentit
| 27.07.2022 08:58 | Jimi Lappalainen: | Hieno kuva! :) | |
| 27.07.2022 14:23 | Kari Aho: | Niin se toiminta-alue laajenee pala palalta. Hyvä niin. | |
| 27.07.2022 15:18 | Juhani Pirttilahti: | Ammoniakkia tuodaan Venäjältä (?) käyttäen Ukrainalaisia vaunuja? Vähän irvokasta kyllä mun mielestä. | |
| 27.07.2022 19:04 | Jarno Piltti: | Herkullinen kuva, veturin pinnat ja yksityiskohdat nousee hyvin esiin. | |
| 28.07.2022 12:48 | Teemu Saukkonen: | Minä olen kuvitellut että vaunut tulevat lasteineen Ukrainasta, voisivatko sitten olla muilutettuja vaunuja joita pokkana lähetetään tänne? | |
| 28.07.2022 13:52 | Juhani Pirttilahti: | Tähän pientä yhteenvetoa eri uutislähteistä: Ukraina on pitkään toiminut kauttakulkumaana venäläiselle ammoniakille, jota on laivattu sieltä eteenpäin miljoonia tonneja. Tämä on loppunut ammoniakkiputken sulkeuduttua. Ukrainassa on hieman myös omaa ammoniakin tuotantoa vajaat puoli miljoonaa tonnia vuodessa ja Ukrainassa myös on tuotantoon tarpeellista maakaasua, joten se ei ole Venäjästä riippuvainen. Pommituksista aiheutuneet tuotantokatkot ja tuotantolaitosten päätyminen venäläisten miehittämäksi laskevat tätä määrää tänä vuonna reippaasti alle puoleen normaalista tasosta. Rautatieyhteydet Ukrainan ja Venäjän välillä on tuhottu räjäyttämällä, mutta Puolaan, Unkariin ja Slovakiaan on yhä toimivat yhteydet, joita käytetään pääosin ukrainalaisen viljan vientiin EU:n puolelle. | |
| 28.07.2022 15:32 | Juhani Pirttilahti: | Lisää uutisia luettuani näyttää siltä, että Ukrainassa ammoniakin tuotanto olisi jo keväällä ajettu kokonaan alas hyökkäysten aiheuttaman riskin takia. Varastojen tyhjentämisen myötä myös vienti maasta olisi loppunut. | |
| 28.07.2022 22:30 | Kai Krause: | Kiitos |