25.04.1975 / Tutzing, Saksa
25.04.1975 Olutmainoksin koristeltu sarjan 420 sinivalkoinen lähiliikennejuna oli saapunut 25.4.1975 määräasemalleen Tutzingiin linjalla S6 ja valmistautui palaamaan linjan toiselle määräasemalle Erdingiin kulkemalla Münchenin keskustan läpi. Junayksikköön kuului kaksi päätyvaunua ohjaamoineen ja yksi välivaunu. Junayksiköitä voitiin kytkeä yhteen enintään kolme. Junan kaikki pyöräkerrat oli varustettu omalla ratamoottorilla. Lähin junayksikkö oli valmistunut vuonna 1972. Sarjan 420 junayksiköitä rakennettiin vuosina 1969 - 1997 kaikkiaan 480. Junayksikön pituus kytkimineen oli 67,4 metriä. Suurin nopeus oli 120 km/h. Juna kuului ensimmäiseen rakennuserään, joka on hylätty vuosina 2000 - 2004.
Kommentit
| 25.03.2023 23:56 | Uwe Geuder: | Sarjan elinkaaren toisesta päästä melkein 45 vuotta myöhemmin: http://vaunut.org/kuva/134436 | |
| 27.03.2023 09:21 | Juha Kutvonen: | Tätä sarjaa oli hetken käytössä Tukholmassakin 2000-luvun alussa: https://www.jarnvag.net/vagnguide/x420 | |
| 01.04.2023 01:20 | Uwe Geuder: | Mielenkiintoista, enpä tiennyt siitä. Aika lyhyeksi Tukholman käyttöaika kuitenkin jäi. Miksihän hienot isot ohjaamon ikkunat piti vaihtaa? Ovatko ne Tukholmassakin lämmitetty? Ei nyt Tukholman sää ole niin paljon kylmempää kuin Saksan. Vanhat taskuovet ovat muistaakseni joskus reistaillut pakkasella, mutta Tukholman junissa oli juuri niitä. |