24.01.1978 / Kalvitsa, Kalvitsa

24.01.1978 Purevassa pakkasessa kohtuumittainen lättäjuna teki matkaa kohti etelää pysähtyen Kalvitsassa talvella 1978.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Kalvitsa (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Kalvitsa

Kuvaaja: Tapio Keränen
Lisätty: 24.08.2005 00:00

Liitevaunut
Geoab:

Junatyyppi
H:

Muu tunniste
Rautatieinfra: Asemarakennus
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Talvi

24.08.2005 21:26	Toni Aitta:	Missä kalvista oikein sijaitsee?
24.08.2005 21:27	Toni Aitta:	Siis kalvitsa.
24.08.2005 21:31	Olli Keski-Rahkonen:	Kalvitsa sijaitsee Mikkelin ja Pieksämäen välillä ( http://vaunut.org/liikennepaikat?tyyppi=​1&hae=kalvitsa ). Hieno kuva Tapiolta jälleen kerran. Harvemmin näkee vaunut.orgin kuvissakaan Goabia lättäjunan perässä! :)
24.08.2005 21:31	Olli Keski-Rahkonen:	Goab = Geoab.
24.08.2005 21:32	[Tunnus poistettu]:	Rataosalla Kouvola-Pieksämäki. Kun klikkaat kuvan yläpuolella olevaa Liikennepaikkahaku-linkkiä niin pääset sivulle jossa voit hakea mm. paikan nimellä haluamasi paikan tiedot.
24.08.2005 21:32	Toni Aitta:	Vankiliitevaunu?
24.08.2005 21:32	[Tunnus poistettu]:	Jahas, Olli kerkesi vastata hieman ennemmin kuin mä :).
24.08.2005 21:35	Antti Busk:	Mitäs kaikkia lätsyn liitevaunutyyppejä olikaan?
24.08.2005 21:37	Olli Keski-Rahkonen:	Geoabhan on tavaraliiteri. Muita liitevaunuja olivat vankiliite Noab (1 kpl), yhdistetty tavaraosasto ja 2. luokka EFiab, puhdas 2. luokka Eiab ja postiliitteet PFoab ja FPoab. Lisäksi Dm6:lle oli vastaavat liitevaunut EFia ja Eia.
25.08.2005 00:51	Arto Papunen:	Tarkoittaako tuon Geoab:n G=tavaraa? Entäs tuo e? Ei kai siinä nyt mitään agregaattia ollut?
25.08.2005 08:13	Juha Kutvonen:	Ge oli matkatavaravaunun tunnus, o = kiskoauton liitevaunu, a = automaattikytkin, b = suuret pyörät (vrt. Dm6).
25.08.2005 10:13	Kimmo Pyrhönen:	Kalvitsasta on mukavia muistoja. Matkattaessa Mikkeliin lättä pysähtyi täällä kakkoselle. Tilanteesta riippuen ovet pidettiin lukittuina, kunnes pohjoiseen menevä pikajuna oli jyristen kiitänyt ohi täyttä vauhtia. Muistan hyvin, miten paljon lätsy huojahti ilmavirran vaikutuksesta.
25.08.2005 16:02	Eero Heinonen:	Kiitos Tapsa hienosta kuvasarjasta päivän piristeeksi!
26.08.2005 13:05	Jani Tuominen:	Nykyään aseman ikkunat on suojattu jollain vanerilla, sivuraiteet purettu, ja opastimet.. maailma muuttuu..
26.08.2005 13:06	Jani Tuominen:	Eikun eipäs olekkaan purettukkaan sivuraiteita, mutta tämä laituri on..

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!