24.03.2023 R 716 "Vltava" České Budějovice - Praha hl.n. hidastaa vauhtiaan pysähtyäkseen Olbramovicessa. Juna käyttää 167 kilometrin matkaan reilut kaksi tuntia, pysähdyksiä on kahdeksalla väliliikennepaikalla. Olbramovice on risteysasema, sieltä haarautuu 17 kilometrin pituinen paikallisrata Sedlčanyyn.
29.04.2023 14:56 | Juha-Pekka Marttila: | Ylläpidolle: Voisiko nämät ns ulkomaan kuvat laittaa ihan omalle sivustolle? Ymmärtääkseni nämät vaunut.org, ovat vähän niinku kotimaisille enemmän..tai ainakin haluaisin näin. Voisiko näille esim amerikan tmv kuville laittaa ihan omat sivustonsa. Kaikkia ei todellakaan kiinnosta kaikki ulkomaan rumat veturit vaunuineen. Niille omat sivustonsa, mieluummin laittaa. | |
29.04.2023 15:07 | Oula Ahlholm: | Omasta mielestä tämän foorumin rikkaus on juuri siinä, että kuvia on lukuisista eri maista ja sieltä erilaisesta kalustosta. | |
29.04.2023 15:09 | Juha-Pekka Marttila: | Mielestäni: kotimaan kuvat erikseen. | |
29.04.2023 15:11 | Juha-Pekka Marttila: | Kotimaassa on erittäin paljon kuvattavaa. Esim Dr16 veturit katoavat. Sen kuvaajaa keskittyy varmaan kuvaamaan noita jäljelle jääviä, 5-6 veturia. Muut romutetaan. | |
29.04.2023 15:13 | Juha-Pekka Marttila: | Oulalla, keskittyisin kuvaamaan nyt nimenomaan DR16. Niitä hävitetään nyt nyt varaosiksi, urakalla. | |
29.04.2023 15:18 | Nikolas Peippo: | Ei se varmaan ole keneltäkään pois, jos täällä on myös kuvia ulkomailta? Jos joku on ulkomailla käymässä/asumassa, tuskin hän kuitenkaan siellä ollessaan Dr16:sta kuvaisi, niin kovasti kuin haluaisitkin. | |
29.04.2023 15:22 | Juha-Pekka Marttila: | Ulkomaan kuvat omalle sivustolle! Kotimaassakin paljon paljon kiinnostavimpia kuvia!! kuin jotkut Amerikan veturit. Näille laittakaa omat sivustot. | |
29.04.2023 15:26 | Juha-Pekka Marttila: | Esim Dr16. Katoava veturisarja. Se kiinnostaa meitä suomalaisia enemmän, kuin jokin hiivatin ulkomaan veturi. Joko mennee ylläpidolle selväksi?? | |
29.04.2023 15:27 | Oula Ahlholm: | Ulkomaan kuvia ei tarvitse katsoa jos kerta ei kiinnosta. Näin itse toimisin. | |
29.04.2023 15:28 | Otto Tuomainen: | Kukaan ei varmaan estä Juha-Pekkaa kuvaamasta Dr16-vetureita ja lisäämästä tänne sivustolle. | |
29.04.2023 15:31 | Juha-Pekka Marttila: | Otto: kuvatkaa niin paljon kuin haluatte. Mutta niitä tartte tänne lähettää. Niille omat sivustonsa, mieluummin.. Kotimaan kuville paljon paljon enemmän kysyntää. | |
29.04.2023 15:32 | Juha-Pekka Marttila: | Ja oulalle: dr16 katoavat. Mitä sitten kuvaat.? Haaparantaa vai? | |
29.04.2023 15:33 | Niila Heikkilä: | Jaksaako kukaan katsoa kuvia pelkästä Dr16:sta. Jos sivustolla olisi joka päivä täsmälleen samaa aihetta, veikkaan että sivusto kuolisi aika pian. | |
29.04.2023 15:33 | Juha-Pekka Marttila: | Amerikan ym rumat veturit, omille sivustoille! | |
29.04.2023 15:35 | Juha-Pekka Marttila: | Niilalle: Suomessa on paljon paljon muutakin kuvattavaa..kuin ehdottamani DR16. Toki se on kauniimpi..kuin jokin helvetin Amerikan veturi.. | |
29.04.2023 15:43 | Juha-Pekka Marttila: | Ja Oulalle: Sinuna keskittyisin nyt kuvaamaan nimenomaan Dr16- sarjan vetureita. Niitä tullaan tänä vuonna poistamaan ennätysmäärä. | |
29.04.2023 15:43 | Rainer Silfverberg: | Asiasta toiseen, eikö "Vltava" -niminen juna kulkenut ennen Prahasta Moskovaan? | |
29.04.2023 15:45 | Nikolas Peippo: | Hienoa lukea jatkuvaa mouhotusta "Amerikan veturista" tsekkiläiskuvan yhteydessä :p | |
29.04.2023 15:46 | Jyrki Talvi: | Upeita kuvia Otto anna mennä toisesta korvasta sisään toisesta ulos, Juha-Pekalle elä ja anna toistenkin elää. | |
29.04.2023 15:50 | Juha-Pekka Marttila: | Jyrki syksy vai talviko se oli..et tainnut ymmärtää... Dr16 kuvia täällä todella kaivataan..Kyseinen veturisarja alkaa olla elinkaarensa lopussa. | |
29.04.2023 15:54 | Petteri Kumpulainen: | Juha-Pekka voi käydä itse ottamassa Dr16 kuvansa ja julkaista tänne, jos niitä niin tänne haluat! | |
29.04.2023 16:00 | Juha-Pekka Marttila: | Ja Petterille samat sanat kuin syksylle taikka talvelle, Dr16 kuvia tänne kaivataan. Niitä ei ole kohta kuin muutama jäljellä. Menevät varaosiksi tänä vuonna suurin osa. | |
29.04.2023 16:00 | Jyrki Talvi: | Dr16 veturisarja muiden joukossa onhan niitäkin nähty, vuosien varrella. | |
29.04.2023 16:05 | Juha-Pekka Marttila: | Ulkomaan kuvat ihan eri sivustoille. Kotimaassakin riittää kuvia tänne kuvattavaksi. Ja ennenkaikkea julkaistavaksi. | |
29.04.2023 16:06 | Petteri Kumpulainen: | Juha-Pekka: kyllä niitä Dr16 on jo tullut nähtyä, samaa mieltä Jyrkin kanssa. | |
29.04.2023 16:06 | Petteri Kumpulainen: | Juha-Pekka: Ulkomaan kuvat avartavat maailmaa tällekkin sivustolle. :) | |
29.04.2023 16:10 | Juha-Pekka Marttila: | Avartavat: Mutta tartteko tunkea tänne Kotimaan sivustolle? | |
29.04.2023 16:11 | Juha-Pekka Marttila: | Ulkomaan kuville omat sivustot! | |
29.04.2023 16:12 | Petteri Kumpulainen: | Miksi pitäisi olla oma sivusto? Ei minua ainakaan ne täällä haittaa. | |
29.04.2023 16:16 | Juha-Pekka Marttila: | Petteri: On vaan Kotimaassakin niin paljon kuvattavaa/julkaistavaa. | |
29.04.2023 17:12 | Vertti Kontinen: | Selvästi täältä vain Juha-Pekkaa tuntuu häiritsevän nämä ulkomaan kuvat. Pikkukuvasta jo yleensä näkee onko kuva ulkomaalainen, jos on -> älä paina sitä, jos ei kiinnosta. Muita kiinnostaa. Samalla säästymme tämän kaltaisilta typeriltä keskusteluilta. Kyllä niitä valakkojakin kuvataan, vaikka joku ulkomaalaistakin rautatieliikennettä kuvaisikin. On ulkomaillakin mielenkiintoista kuvattavaa eikä se ole Juha-Pekalta mistään pois |
|
29.04.2023 17:31 | Hannu Peltola: | Hieno ja mukava kuva, Otto! Julkaise ihmeessä lisää Tsekki-kuvia, siellä pääsee harmittavan harvoin käymään ja kuvia Tsekeistä on aina hauska katsoa! Juha-Pekalta aivan turhaa urputtamista, kaikille tulee vain kurja mieli tällaisesta! Niitä kuvia ei ole pakko katsoa, mitkä eivät kiinnosta. Ennakkovaroituksena voin jo varoittaa, että juuri käsittelen tulevaa MBTA-kuvasarjaa, jonka olisin joka tapauksessa julkaissut Wapun aikana... | |
29.04.2023 17:35 | Timo Arolainen: | Hyvä kuva. | |
29.04.2023 18:20 | Robert Sand: | Tätä keskustelua on käyty ennenkin. Itse näen mielellään kuvia sekä kotimaasta että ulkomailta. Tämä sivu olisi aika tylsä jos olisi vain kuvia Suomesta. Ja kyllä, Oton kuva on hieno niin kuin suurin osa hänen kuvista. | |
29.04.2023 19:43 | Otto Tuomainen: | Jokaisella tietysti oikeus mielipiteeseensä, mutta saman asian jankkaaminen ei hyödytä ketään. Tšekin kuvia tulen jatkossakin julkaisemaan. Ennakkovaroitus myös minulta: ensi viikolla olen lähdössä hieman pidemmälle Tšekki - Slovakia Tšekki kierrokselle. :) | |
29.04.2023 19:51 | Hannu Peltola: | Muista Otto pitää kameran akku hyvässä latauksessa ja muistikortit lähtiessä tyhjänä, täällä jo odotellaan mm. Slovakian kuvia! | |
29.04.2023 20:25 | Jyrki Talvi: | Odotan mielenkiinnolla, uusia kuvia Otto. | |
29.04.2023 20:45 | Joona Kärkkäinen: | Minullakin voisi olla kovalevyllä mielenkiintoisia kuvia ulkomailta. | |
29.04.2023 21:07 | Teppo Niemi: | Jotenkin ihmetyttää tämä jankkaaminen jälleen kerran. Olisikohan asiaa syytä käsitellä kustantaja yhdistysten seuraavissa sääntömääräiset kokouksissa ihan päätösasiana. Se taas edellyttää sitä, että asia on mainittuna kokouskutsuissa. Kustantajayhdistyksethän ovat viime kädessä oikea taho tekemään päätökset, eivät yksittäiset Vaunut.orgin kommentoijat. Jos Juha-Pekkaa häiritsee ulkomaiset kuvat, niin ei muuta kuin kirjoittamaan asiasta kustantajayhdistysten hallitukselle ja johtokunnalle, josko asia saataisiin yleiskokouksien päätettäväksi. Itse näen juurikin rikkautena ulkomaalaiset kuvat. Vai pitäisikö sittenkin tehdä jakoa? Silloin voisi jakaa myös käynnissä olevan Suomen rautateiden 25-vuotisjakson omaksi sivustokseen. Mutta jakoa tehtäessä on syytä myös huomioida riski, että vahinko on suurempi kuin saatava hyöty. |
|
29.04.2023 22:01 | Jarno Piltti: | Teppo on oikeassa. Samassa kokouksessa voisi valitun linjan mukaisesti ehdottaa ettei Resiina kirjoita ulkomaisista junista riviäkään. Jos mikä tahansa kuva vorkissa ei kiinnosta, miksi käyttää aikaansa sen katseluun tai kommentointiin? No joo voihan rakentavaa kritiikkiä aina antaa, ja on syytäkin, mutta eiköhän tämä ulkomaan kuvien asia ole käsitelty. |
|
29.04.2023 22:07 | Esa J. Rintamäki: | Minunkin mielestäni Teppo N. puhuu asiaa. Outoa, ettei nuorempi porukka tunne "laillisia" vaikutusmenetelmiä ja - kanavia, vaan harrastetaan hätäistä rypistelemistä. |
|
29.04.2023 22:27 | Jani Tuominen: | Tällä sivustollahan on erittäin hyvä hakutoiminto, josta voi esim. valita kuvia pelkistä Dr16-sarjan vetureista jos niikseen tahtoo. Tällä hetkellä niitä näkyisi olevan 5164 kpl, joten ei ihan heti lopu ne kuvat kesken. :) Oma mielipiteeni: täällä tulee voida julkaista myös kuvia ulkomaan kalustosta, koska minun mielestäni rautatieharrastus ei missään nimessä rajoitu pelkästään kotimaahan. | |
30.04.2023 10:04 | Reijo Salminen: | Tepon kommentti on täyttä asiaa minunkin mielestäni. Ulkomaan kuvat ovat ehdoton rikkaus tällä sivustolla. PS hyvää wappua kaikille! | |
02.05.2023 22:38 | Jouni Halinen: | Viesti Juha-Pekalle: "Talo elää tavallaan vieraat tulee ajallaan". Eli kun kuvanlisäyksessä ja kuvahaussa on maininta ulkomaan kuvista, niin on täysin hyväksyttävää lisätä niitä tänne, mutta katselu pakkoa ei ole. Eli miksi jankata tästä asiasta. Todella typerää touhua nuorelta mieheltä. Ei minuakaan suuresti kiinnosta ulkomaan kuvat, paitsi silloin kun on itsellä jonkinmoinen muistikuva ko. kalustosta. Mulla on sellainen vuodelta 1963. Matkustin silloin perheen kanssa Tukholmasta Uddevallaan. Vieläkin muistan sen hämmennyksen kun näin sähköveturin, joka oli puupaneloitu (vähän kuin Suomen puuvaunut, värikin oli samankaltainen) joten se näytti vähän oudolta. Olen joskus nähnyt täällä kuvan ko. veturista, jotenkin muistan että veturi oli valmistettu jo 20/30-luvulla?. En nyt kuitenkaan löydä sitä, löytääkö joku muu? vaikka jostain muualta? |
|
02.05.2023 22:50 | Hannu Peltola: | Jouni, tässähän se! Onneksi Vaunut.orgissa on kattavasti myös ulkomaankuvia!. Linkin kuvassa on ensimmäinen D-veturi 101 vuodelta 1925: http://vaunut.org/kuva/104785?maa=141&t=D-veturi | |
02.05.2023 23:21 | Jouni Halinen: | Siinähän se on, kiitos Hannu. Tämä on syöpynyt 5 vuotiaan pojan koltiaisen verkkokalvolle, ja nyt 60 vuoden jälkeen se on taas katsottavissa. Veturin suurin nopeus on näemmä 75 km/h joten tämä ei varmaan vetänyt meidän junaa?. Veturissa on tasainen puupanelointi ja pinta vaikuttaa lähinnä lakatulta, ei ole siis puuvaunujen kaltainen. | |
02.05.2023 23:28 | Hannu Peltola: | Jouni, 134 ensimmäistä D-veturia oli puukorisia (numerot 101-245). Näitä tehtiin eri moottoreilla ja välityksillä ja Dg oli tosiaan tavarajunakäyttöön. Nopein oli Dr, joka saattoi kiitää aivan hurjaa 120 km/h nopeutta. Lisätietoa näistä löydät vaikka täältä: https://www.svenska-lok.se/motor.php?s=20&litra=D&typenr=1 |