15.08.2005 / Riihimäki asema

15.08.2005 Näitä moni pelkää. Itseä ei ole koskaan pelottanut. Aina ollut lippu mukana :) Lipuntarkastaja.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Tommy Pelkonen
Lisätty: 30.08.2005 00:00
Muu tunniste
Rautatieinfra: Asemarakennus
Sekalaiset: Henkilökunta

Kommentit

30.08.2005 17:12 Jukka Ak: Pelkää siinä vaiheessa kun lipunmyyntivaunussa ei ole ollut lipunmyyntiä ja nämä tulevat vaatimaan lippua. Olettaen, ettei ole etukäteen ostanut lippua.

Minulle tuo ..hmm..VR:n(?)..moka maksoi 50¤.
30.08.2005 17:24 Tommy Pelkonen: No se on jo väärin!! Nykyäänhän tuo "rakastusmaksu" on 60¤.
30.08.2005 18:04 Jukka Ak: Kertaalleen selvisin puhumalla kun olisi pitänyt tulla tuo maksu: Olin kyllä ostanut kaksi f-vyöhykkeen lippua, mutta uneliaana olin vahingossa [oikeasti] leimannut saman lipun kahdesti..
30.08.2005 19:07 Jape Ruotsalainen: Miten paljon tarkastajia on kaukoliikenteessä? Vain kaksi kertaa minulle on tarkastaja kaukoliikenteessä sattunut: kerran tuli kyytiin Karjaalta ja toisen kerran Riihimäeltä. Mutta koskaan ei ole esim Tpe-Pm tai Kv-Kuo -väleillä tarkastajaa ollut, vaikka näitä välejä olen vuosien ajan paljon kulkenut.
30.08.2005 20:08 Tommy Pelkonen: Kun tämän kuvan otin, niin tarkastajat hyppäsivät siniseen junaan ja menivät Helsinkiin päin. Enpä ole itsekkään nähnyt Riihimäen pohjoispuolella. Kyllä kai ne välillä käy pohjoisessa "lomailemassa" :)
30.08.2005 20:12 Nikolas Peippo: Tarkastajia on olemassa 30 kpl, eli ei niihin pitäisi kauhean usein törmätä... Jos tarkastaja tulee lipunmyyntiosastoon vaatimaan lippua eikä konnari ole vielä tullut myymään niitä, niin sanot asian laidan tarkastajalle, joka tarvittaessa jututtaa konnaria.
30.08.2005 21:01 Mauri Lagerstedt: Perjantaina 26.8. junassa P80 Kouvolan pohjoispuolella ja su 28.8. junassa P54 Seinäjoen eteläpuolella RHK:n tarkastajat olivat tarkastamassa lippuja.
30.08.2005 21:19 Jukka Ak: Tosin tuossa tilanteessa kun jouduin maksamaan, niin koko yksikössä ei näkynyt konnaria tjsp. liikuskelevan ollenkaan! Kävelin yksikön läpi joitain kertoja ja ei mitään. Enkä viittinyt mennä käsikoputtamaan ohjaamon ovea ;). Muutenkin tiedän, etteivät konnarit kuuntele selityksiä ollenkaan missään tilanteessa joten aivan sama..
30.08.2005 22:44 Miika Rissanen: mistähän oon saanu käsityksen, että lähijunissa ei ole enää konduktöörejä, vaan lipunmyyjiä, 'junahenkilökuntaa', tai jotain muuta... käytännön ero ei kyllä ole suuren suuri. mutta junahenkilökuntakin voi tarkastaa matkaliput, vaikka niillä harvemmin kyllä on aikaa siihen...
30.08.2005 22:46 Miika Rissanen: itse olen joskus kuumottanut nuita smurffeja, kun oon joutunut lasketteluvarusteineni menemään ruuhkajunalla. lähes joka asemalla pysähtyvässä täydessä junassa joutuu kokoajan vekslaamaan pois ihmisten tieltä, ja samalla pitämään huolta tavaroistaan, joten käy siinä joskus niinkin ettei ehdi ostamaan lippua :/
30.08.2005 22:55 Topi Lajunen: Rusina, pääkaupunkiseudun lähiliikenteessä ei ole kaikissa yksiköissä lipunmyyntiä. Olisikohan kyse ollut siitä?
30.08.2005 23:42 Jukka Ak: Ei, elektronisissa näytöissä ilmaistiin lipunmyynnistä aina junan liikkeellelähtöön saakka. Tuon jälkeen näytöt olivat aivan pimeänä..eli ei kerrottu ettei olisi lipunmyyntiä.

Tosin onhan noita matkoja tehty, jolloin lipunmyyjää ei näy koko aikana yksikössä kun elektroninen näyttö ilmaisee lipunmyynnistä kokoajan :P
31.08.2005 00:13 Pauli Kyllönen: IC6:ssa tultiin tarkastaan liput 24.8. päivä eli viime viikon keskiviikkona.
31.08.2005 06:56 Juha Paulavuo: Keskiviikkoaamuna (31.8) oli Aamutvn uutisissa juttua liputta matkustamisesta ja lipuntarkastajista. Jutun mukaan n. 3% matkustaa ilman matkalippua. Tarkastajista on pulaa ja VR yrittääkin puuhata lisää tarkastajakursseja
31.08.2005 07:39 Eija Mari: IC2 139:ään tarkastajat eksyivät 25.8 Kirkkonummen ja Karjaan välillä. Eka kerta kun tarkastajat sattuivat mun junamatkoilla lippuja syynäämään. Ratikoissa niitä nyt näkee tuon tuostakin.
31.08.2005 08:20 Miika Rissanen: juu helsingin paikallisliikenteessä tarkastajia riittää aika hyvin.
31.08.2005 09:03 Simo Virtanen: Kyllähän tarkastajia liikkuu myös Riihimäkeä pohjoisempana. Keväällä tarkastajat suluttivat vaunun Imatralta etelään lähdettäessä ja viime viikolla lippuni tarkastettiin Mikkelin ja Pieksämäen välillä..
31.08.2005 14:49 Arto Papunen: Mulle ei sattunu tarkastajia kertaakaan välille Jyväskylä-Parkano kun puoli vuotta intissä kävin, johtuneeko
siitä, että käytin junaa lähinnä vain perjantai ja sunnuntai-iltaisin, jolloin tarkastajia ei pahemmin näy(?).
Ainut kerta, jolloin tarkastaja iski oli muutama vuosi sitten
IC52 ja Riihimäen jälkeen...
31.08.2005 15:11 Lasse Härkönen: Kaukoliikenteessä ei tarvita RHK:n tarkastajia niin usein koska konduktöörit huolehtivat varsin tehokkaasti siitä että jokaisella on lippu. Lähiliikenteessähän tuo tarkastustarve on suurempi erilaisesta matkustuskäytännöstä johtuen.
31.08.2005 15:17 Arto Papunen: Niin aika useasti Tampereelta lähtiessä, tarkastettiin kaikkien matkaliput.
31.08.2005 15:26 Pauli Kyllönen: Nykyisin oon huomannu että joskus ottavat ja tarkastavat kaikkien liput Seinäjoella ei tosin aina.
31.08.2005 16:20 Teppo Niemi: Vanhan Asema- ja junapalvelusohjesäännön mukaan kaikkien liput piti tarkastaa, kun juna lähtee
- Suurelta risteysasemalta
- Henkilökunnan vaihdon jälkeen.
Myöhemmin vastaavan sisältöinen määräys oli liikenneosaston toimintaohjeissa. Eli Arton ja Paulin tapauksissa lienee kyse tällaisesta tapauksesta. Tällöin konduktöörille muodostuu mieleen kuva junasta.
31.08.2005 18:45 Juha Vuorinen: Itse olen miettinyt, että miksi RHK tarkastaa lippuja? Sehän on operaattorin ongelma, jos joku ei maksa lippuja. Jos vaan operaattorit tarkastais lippunsa itse ja RHK osoittaisi tarkastukseen käytettävät rahat johonkin muuhun, vaikka vähäliikenteisten ratojen kunnossapitoon!
01.09.2005 19:23 Tomi Anttila: VR ostaa tarkastusmaksujärjestelmän RHK:lta, koska operaattori ei saa määrätä tarkastusmaksuja. Ainoastaan ns. viranomaistaho saa, kuten laki joukkoliikenteen tarkastusmaksuista (904/95) sekä siihen liittyvät asetukset määrittävät.
02.09.2005 21:09 Tapio Juomukkaharju: jos tosiaan on "rakastumaksu" niin se on kyllä väärin. Mutta jos kaikki matkusajat vältelisivät maksua ja kukaan ei maksaisi niin kauanko junat kulkisivat kun ei se nitään tuottaisi? Jos et vapaaehtoisesti maksa niin otat harkitun riskin ja maksat moninkertaisesti.Sitä saa mitä tilaa.
02.09.2005 22:50 Christian Dahlström: risukasa: Kiinnostais todella tietää mistä oot sellaisen käsityksen saanut, ettei konduktöörejä olisi lähiliikenteessä.. Nykyään kuulee ihan liian usein ihmisten puhuvan pelkistä lipunmyyjistä. Jos nyt konduktööri joutuukin nykypäivänä enemmän osallistumaan lippujen myyntiin kuin aikaisemmin, ei se ammattia miksikään muuta
03.09.2005 07:44 Tomi Vataja: Kuinkas usein tarkastajat käyvät pohjoisessa? Esim. Roi-Oulu ? Missähän asustelee pohjoisin tarkastaja ? :)
03.09.2005 10:29 Petri Pitkänen: On vissiin käsitteet sekaisin.. Junahenkilökunta, joka on nykyisin nimellä junamiehistö, on junan henkilökunta, ei kuitenkaan kuljettaja. Ts. konnari on se henkilö, joka edelleenkin myy lippuja kaikissa matkustajaliikenteen junissa, muutosta ei ole tapahtunut. Rahastajat ovat lähiliikenteessä muuttuneet konnareiksi käytyään konnareiden lähiliikennekurssin. Tuota vanhaa konnarikoulutusta ei enää anneta, jossa pätevyyden sai kaikkiin konnaritehtäviin, vaan nykyisin ratapihatyö = vaihtotyö, linjaliikenne = pikajunat ja lähiliikenne on koulutuksessa eroteltu omiksi osikseen. Konnarin työ on siis edelleen lipunmyyntiä ja varmistusta siitä, että matkustajat ovat kyydissä ennen ovien sulkemista tai junan lähtöä, josta lähtövalmiusilmoitus kuljettajalle. Tätä ei kannata sekoittaa lähtölupaan, joka onkin sitten kuljettajan ja liikenteenohjauksen välinen asia.
03.09.2005 17:22 Lari Nylund: Kuten olen jo aiemmin kirjoittanut nimimerkille risukasa. Se, että valitat saamastasi tarkastusmaksusta täällä vaunut.orgissa ei tee sitä mitättömäksi. Tarkastusmaksukaavakkeessa on ohjeet kääntöpuolella, jota kautta kannattaa asiasta tehdä selvityspyyntö jos kokee kohdanneensa vääryyttä. Asiasta taitaa vain olla jo niin kauan, että se on myöhäistä - joten eiköhän ole aika astua elämässä uusi askel ja elää tätä päivää. Sattuneesta syystä, vaikka tiedänkin missä RHK:n tarkastajat asuvat en sitä sattuneesta syystä kerro täällä. He työskentelevät koko rataverkon alueella. Jossain useimmin, jossain harvemmin. Lisäksi tarkennus tuohon rahastajat ovat muuttuneet konduktööreiksi kommenttiin (pete). Lähiliikenteessä työskentelee edelleen myös rahastajia - ei kovin montaa, mutta kyllä heitäkin vielä on.
04.09.2005 01:22 [Tunnus poistettu]: Lari: Vieläkös rahastajan erottaa kipparista lakin nyörin väristä?
04.09.2005 10:59 Lari Nylund: Kyllä, mutta lakkia käytetään nykyisin todella harvoin. Konduktööreillä on harmaa ja rahastajilla musta nauha.
05.09.2005 09:30 Petri Pitkänen: Tiedän Lari, tiedän. Suurin osa on käynyt "täydennyskurssin", jääräpäät eivät.
06.09.2005 15:48 Reijo Talka: Olen tehnyt junamatkoja satamäärin enkä kertaakaan ole joutunut tarkastajien hampaisiin. Aina on löytynyt voimassaoleva lippu esitettäväksi ja kiitos on ollut palkkiona. Vielä 80-luvulla Helsinki-Joensuu -rataosalla matkaliput tarkastettiin säännönmukaisesti (ainakin viikonloppuisin) Kiteen jälkeen - sieltä kun tapasi junaan nousta mahdollisesti vilppiin taipuvaisia nuoria.
08.02.2006 21:58 [Tunnus poistettu]: Kuulaa vaan noillekki... :D
08.02.2006 23:05 Jouni Hytönen: Häh?
08.02.2007 15:32 Otto Siren: Viime sunnuntaina olivat samat tarkastajat IC 10:ssä ja P 706:ssa.
11.03.2007 00:00 Jape Ruotsalainen: Tänään oli lippujen tarkastus Pm:n jälkeen 705:ssa.
13.12.2010 20:49 Tuukka Ryyppö: Jokunen viikko sitten kävi niin, että nousin junaan Tapanilassa ja lähestyessäni Puistolaa lampsin lipunmyyntiosastoon seutulippua ostamaan. Siellä istui lauma tarkastajia. Odottelin aikani ja niin odottelivat tarkastajatkin, välillä kohti takaohjaamoa pälyillen. Sitten juna saapui Tikkurilaan, minä poistuin junasta ja ostin Vantaan sisäisen lipun seuraavasta kapineesta. Dippaduu :)

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!