18.07.1967 Ruokosaaren seisake odotuskojuineen heinäkuussa 1967.
18.07.2023 17:50 | Jyrki Längman: | Kiitoksia tästä hienosta kuvasta | |
18.07.2023 18:23 | Vesa Höijer: | Kysyn taas kerran: ei olisi kuvaa Kanavuoren seisakkeesta? | |
19.07.2023 06:46 | Tapio Keränen: | Valitettavasti en ole kuvannut Kanavuoren seisaketta. Kaalioleikkauksesta on pari kuvaa myöhemmiltä ajoilta ennen laajennusta. | |
20.07.2023 13:16 | Markku Naskali: | Tuossa vähän mallia nykyisille seisakkeen suunnittelijoille :). Tärkeintä on päästä nousemaan junaan ja siitä pois. Ei tarvita miljoonien lasiseiniä ja betonia "ympäristötaitelijoiden" maalattavaksi. Vrt. esim. Tesoma Tampereella. Eri asia on sitten se junien pysähtyminen joka on taas toisenlaisen järjenkäytön asia. |
|
20.07.2023 13:20 | Teppo Niemi: | Nykyaikana halutaan esteettömyyttä.... Jopa Jokioisten museorautatiellä pyörätuolimatkustajat ovat haasteellisia. Niitä ei huomioida edes junakokoompanoja suunniteltaessa. |
|
20.07.2023 13:32 | John Lindroth: | Idyllinen kuva 60-luvulta seisakkeineen ja kallionleikkauksineen! | |
20.07.2023 14:04 | Markku Naskali: | Eipä tuohon monta lisälautaa tarvitsisi pyörätuoliramppia varten, mutta kun nykyasenne kaikkiin suunnitelmiin tuntuu olevan: "Mahdotonta toteuttaa tai ainakin liian kallista" ! | |
20.07.2023 17:52 | Kari Haapakangas: | On tuossa toki se haitta nykyvaatimuksiin verrattuna, että koneellahan tuota ei huolleta. Vaatii miehen, lumilapion ja hiekoitusämpärin sekä puoli tuntia aikaa. | |
20.07.2023 20:55 | Vesa Höijer: | Kiersikö joku talvisin resiinalla näitä seisakkeita ja teki lumityöt? Vai miten huolto hoidettiin? | |
23.07.2023 22:05 | Panu Breilin: | Kuvahaulla ei kovin paljon löydy talvisia pienten seisakkeiden kuvia. Mutta esimerkiksi Konkan seisakkeen lumitöitä ei vaikuta hoidetun juuri ollenkaan vuonna 1977: http://vaunut.org/kuva/18569 Ja Joroisniemessä vuonna 1983 ei ole ainakaan hiekoitusta tapahtunut: http://vaunut.org/kuva/73746 |