06.10.2015 Uusi aikakausi alkaa sarastaa. Tässä Fenniarailin ihan ensimmäisiä junia (vai oliko peräti ensimmäinen?) Riihimäellä. T 7006 Hml – Ri, kokoonpano Dr18 101 + ja yksi kaksiakselinen vaunu, Kbps tai Kbps-v.
05.09.2023 19:28 | Juha Toivonen: | Dr 18 on kyllä komea kone. Henkilökohtaisesti olen erittäin mieltynyt tuon sarjan/tyypin ulkonäköön, - olkoon nuo minkä tahansa Eurooppalaisen operaattorin väreissä. | |
06.09.2023 20:14 | Otto Tuomainen: | Tällä sivustolla ei ole valitettavasti näkynyt juurikaan kuvia Dr18-vetureiden ulkomaisista sisaruksista. Tosin ymmärrettävää veturityypin vähälukuisuuden vuoksi. | |
06.09.2023 20:25 | Timo Haapanen: | Komppaan Juhaa! | |
06.09.2023 23:15 | Arto Papunen: | Eihän niitä ole muualla kuin 10? Ja oliko ne ennen 101:stä valmistetut 4 kuinka samanlaisia.. ne muuthan enemmän samannäköiset on Cer Cargolla(Oliko tämäkin Unkarissa?), MAV:lla (Unkari), 4kpl ArcelorMittalilla (Ukraina). Cer Cargo näyttää käyttävän myös muita CZ lokon vetureita kuten pienempää neliakselista Effishunter 1000:a | |
07.09.2023 06:07 | Otto Tuomainen: | Kyseinen CER Cargon veturi on tullut vastaan Unkarissa etanolijunan kanssa, mutta kunnollinen kuva jäi saamatta. Tuo toinen yhtiö on MVÁ, ei MAV. Sen veturi on myös sininen, mutta värisävy on huomattavasti vaaleampi kuin Dr18:ta. Noista neljästä ensimmisestä yksilöstä ainakin kolme liikkuu käsittääkseni lähinnä suljetulla teollisuus tms. alueella. |