??.09.1970 / Sörnäisten rantatie, Helsinki Sörnäinen
??.09.1970 Avonainen neliakselinen yleisvaunu Oc 74105 seisoi syyskuussa 1970 Sörnäisten rantatien raiteistolla.
Kommentit
| 04.09.2023 09:49 | Heikki Jalonen: | Tuskin. Nimittäin, taustalla oleva Renault 8 tuskin on Gordini. Ne olivat harvinaisia myös vuonna 1970, Suomessa vielä harvinaisempia; Autorexin vahvasta tavoitetilasta huolimatta. Joten, tavallinen Renault 8S siellä neljine lyhtyineen luurailee. Vieressään toinen Ranskan herkku, Simca 1000. | |
| 04.09.2023 10:16 | Kari Haapakangas: | Pipopäinen kaksijalkainen yleismies seisoi sekin raiteistolla. | |
| 04.09.2023 12:49 | Erkki Nuutio: | Helsinkiläiset voinevat kertoa taustalla olevien teollisuuslaitosten silloiset haltijat ja tuotealat. | |
| 04.09.2023 13:04 | Kurt Ristniemi: | Vaunun takana, aina Kaikukadun kulmaan saakka oikealla, on Mylly-Matin (Helsingin Mylly ja Kauppa Oy) mylly ja muita tuotantotiloja. "1934: Eduard Puhk – yksi Puhkin suvun viidestä veljeksestä – perustaa myllyn Helsinkiin. Helsingin Mylly ja Kauppa Oy:n perustava yhtiökokous pidetään 8. lokakuuta 1934. Sörnäisten rantatiellä olevat tehdasrakennukset uudistetaan myllykäyttöön. Uusi mylly on kaupungin ensimmäinen ja ainoa suurmylly, jonka päivittäinen jauhatusmäärä on kymmeniä tuhansia kiloja." https://myllarin.fi/yritys/myllyn-tarina/ Korotetussa osassa on sisällä 15 betonisiiloa. Varsin perusteellinen selvitys Helsingin myllyn rakennushistoriaselvityksessä https://www.hel.fi/static/public/hela/Kaupunkisuunnittelulautakunta/Suomi/Esitys/2012/Ksv_2012-12-11_Kslk_35_El/9BF8BCEA-1BE6-4BBB-997C-240788F21952/Liite.pdf |
|
| 04.09.2023 13:28 | Petri Kiviniemi: | Helsingin kantakaupungin teollisuusympäristöt - Helsingin kaupunginmuseo, voi etsiä myös tietoa rakennuksista. | |
| 05.09.2023 09:10 | Erkki Nuutio: | Viitattu rakennushistoriaselvitys on todella kiinnostava. Kiitos vihjeestä. |