05.08.2008 Neliakselinen kahden sähköjärjestelmän veturi 181 218-9 seisoi Koblenzin päärautatieaseman sivuraiteella elokuussa 2008. Krupp oli valmistanut neljä esisarjan veturia vuonna 1966 ja pääsarjan 25 konetta valmistuivat vuosina 1974 - 1975. Ajojohdon jännite tälle veturityypille voi olla joko 15 kV 16 2/3 Hz tai 25 kV 50 Hz. Veturin suurin nopeus oli 160 km/h ja jatkuva teho 3300 kW. Esisarja hylättiin vuoteen 2003 mennessä ja pääsarja viimeistään vuonna 2018.
25.09.2023 23:53 | Johannes Erra: | Pääsarjan viimeiset kaupalliset ajot DB:lle olivat vuonna 2018, viimeisten vetureiden muodollinen hylkäys DB:n rekisteristä kuitenkin vasta 31.12.2022. Joitakin vetureita on edelleen käytössä yksityisellä Schlünß Eisenbahnlogistik -yhtiöllä. |