24.07.2023 / Sandpoint, ID, Yhdysvallat

24.07.2023 Tässä vielä lähikuva itään menneen toisen sekajunan veturista ja ensimmäisistä vaunuista. Johtoveturina oli ainoastaan yksi kone, GE:n ES44AC #5754 vuodelta 2005. Ensimmäiset vaunut olivat sahatavaran kuljetukseen käytettäviä Center Beam Flat Car:ja. Vaunut saattavat jäädä BNSF:n Boyer Yardille Sandpointiin ja sieltä edelleen jollekin paikalliselle sahalle. Sandpointin ympäristössä on edelleen paljon metsäteollisuutta.

Kuvan tiedot

Kuvauspaikka: Sandpoint, ID Valtio: Yhdysvallat Koordinaatit: 48.2533 -116.52376 [Google Maps]

Kuvaaja: Hannu Peltola
Kuvasarja: Sandpoint - merkittävä rautatiesolmu Idahossa
Lisätty: 18.10.2023 20:02

Dieselveturi
Ulkomaat: 5754

Muu tunniste
Rautatieinfra: Silta
Sijainti: Linjalla
Ulkomaat
Vuodenajat: Kesä

25.10.2023 18:08	Petri Kiviniemi:	Kuvassa olevat kai centerbeam flat careja?
25.10.2023 19:59	Miro Salo:	Oot Petri oikeassa, nuo on nimenomaan centerbeameja
25.10.2023 21:00	Robert Sand:	Mikä on näiden vaunujen etu tavallisiin vaunuihin verrattuna? Luulisi että on hankalaa kun pitää olla mahdollisuus päästä lastaamaan/purkamaan molemmilta puolilta.
26.10.2023 13:42	Jussi Laukkanen:	Näkisin noissa useita merkittäviä etuja, mutta sitä en tiedä, mikä on ollut se varsinainen peruste tämän ratkaisun valintaan. Vaunun paino suhteessa kantavuuteen. Keskelle sijoittuva tukirakenne on kevyt, mutta jäykistää pitkän vaunun ja antaa erinomaisen kantavuuden verrattuna tavanomaiseen sivulaidattoman vaunun kuormakannen alla olevaan tukirakenteeseen. Puutavaranippuja voidaan pinota useampi päällekäin turvallisesti nippujen tukeutuessa keskiseinään. Lastin kiinnitys on näin helppoa. Kuormaus nopeutuu, kun niput voidaan viedä suhteellisen suurella nopeudella kiinni "keskiseinään". Tarvittaessa voidaan kuormata samanaikaisesti kahdelta puolelta, mikä edelleen nopeuttaa kuormausta.
26.10.2023 20:24	Jarno Piltti:	Itse asiassa nämä vaunut nimenomaan pitää kuormata molemmilta puolilta samanaikaisesti. Tämmöisen tiedon löysin netistä, perustelua rakenteelle en. Ja eikös tuossa olekin WARNING ja dramaattinen kuva kaatuvasta toispuoleisesta vaunusta?
28.10.2023 19:17	Hannu Peltola:	Petri & Miro, ilman muuta nämä ovat Center Beam Flat Car:ja, minulla oli jokin oikosulku ja kirjoitin aluksi kuvatekstiin Bulkhead Flat Car. Se on muuten vastaava, mutta keskituki puuttuu ja pituus rajoittuu yleensä 50' mittaan.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!