25.06.1986 / Oulu, välillä Muhos–Pikkarala
25.06.1986 Pikajuna 71 matkalla Oulua kohti, veturina Dr13 2353.
Kommentit
| 14.09.2005 20:27 | Olli Keski-Rahkonen: | Tai sitten Dr13 ja Dv15 Turun talleilla joskus 90-luvun alussa :) | |
| 14.09.2005 21:26 | [Tunnus poistettu]: | On tainnu Tapsalla tulla tähän väärä kuva, päätellen kuvatekstistä. | |
| 14.09.2005 23:48 | Pauli Kyllönen: | Kyllä se vielä noin iltapäivällä näkyi ihan oikea kuva että mitähä lie käyny kun vaihtunut kuva kesken päivän | |
| 15.09.2005 07:48 | Tapio Keränen: | Yhteyksissä oli eilen jotakin hämärää, kun kuvat ja tekstit eivät asettuneet kohdalleen. Täytyy yrittää palauttaa oikea sekapikatavarajunan kuva illalla kotona. Epäilen eniten yhteysväliä pää - sormenpäät. | |
| 15.09.2005 15:11 | Jani Tuominen: | Joo, mut hieno kuva | |
| 16.09.2005 01:04 | Juha Tuhkanen: | Hienoa,junassa 2*Gbl(k)+Hkb+TROY kontti. | |
| 16.09.2005 01:14 | Juha Tuhkanen: | Siis TROY kontti Hkb vaunussa. | |
| 12.02.2014 13:31 | Ossi Rosten: | Mikä se oli sn tälläisellä pikajunalla? (vai "pikajunalla" ?) | |
| 12.02.2014 21:01 | Samppa Maunuksela: | Lisähavainto kuvasta. Eikö puhelinlinja ole väärällä kädellä? Yleensähän se oli etelästä tullessa oikealla puolella taikka sitten kilometrien kavusuunnassa oikealla puolella... | |
| 13.02.2014 08:06 | Teppo Niemi: | Kyllä se puhelinlinja on ihan oikealla puolella. Kilometrit kun tulevat Haapamäen ja Oulun kautta. Aikoinaan (1970-luvun puolivälissä) junien numerotkin olivat siten, että parittomat junat menivät Oulusta Kontiomäelle. Ja mitä tulee Ossin kysymykseen, niin sn on joko 120 tai 110 (mitkä käytännössä sulkee pois Hkb-vaunu) tai 100. | |
| 13.02.2014 19:40 | Samppa Maunuksela: | Tätä epäilinkin että kasvusuunta on Pohjanmaan radalta. |