21.02.2024 Operailin, ei kun Nortin, pönttis lähdössä Turusta. Tässä on ylämäki ja Dr20:n työskentelyn kuulee, ja lisäksi myös tuntee. Junan nopeuskäyrän mukaan Vinkkilässä on päästelty 223 km/h, on mahtaneet olla Wabtecin kierrokset korkealla ;)• Havainto junasta löytyy Juliasta.
25.02.2024 17:43 | Samuel Pajunen: | Olisikohan 29012, kun katolla näyttäisi olevan pakoputkien jatkeet, jotka on tietääkseni asennettu vain 29012. | |
25.02.2024 18:11 | Jimi Lappalainen: | "Juotettavan lähteen" mukaan kyseessä oli kuitenkin 29015. | |
25.02.2024 18:15 | Jimi Lappalainen: | Eiköhän nuo jatkeet tule kaikkiin Dr20-vetureihin? | |
25.02.2024 20:04 | Teemu Saukkonen: | Tulisi jo oikealla nimellä oleva maalauskin. Vaalea sävy ei ole siihen paras mahdollinen. | |
25.02.2024 20:53 | Pasi Seppälä: | 29014 veturissa on myös putkenjatkeet tällä hetkellä. | |
25.02.2024 22:00 | Uwe Geuder: | Likainen ulkoasu sopii kai likaiseen liiketoimintaan. | |
27.02.2024 08:02 | Mikko Heino: | Onko kellään mitään aavistusta, mitä nuo puuhässäkät on kuvan etualalla? | |
27.02.2024 08:07 | Esa J. Rintamäki: | Jos nuo puuhässäkät ovat joitain ihme takstooleja (kattotuoleja), niin säilytystapa ulkoilmassa ole niitä parhaimpia...? | |
27.02.2024 09:26 | Teppo Niemi: | Kyllä nuo kovassti kattotuolien osilta (tai vastaavilta) näyttävät. Mutta voinee liittyä kuitenkin Aurajoen sillan valumuottien tekoonkin. Ainakin paikka viittaisi kyllä tuohon jälkimmäiseen. | |
27.02.2024 10:16 | Jimi Lappalainen: | Aurajoen sillan valumuotit ovat toisaalla. Nuo saattavat liittyä uuden jalankulkusillan rakentamiseen. Uudelle rautatiesillalle ei tule jalkakäytävää. |