29.06.2024 Krösatågin X11-sähköjuna 3136 Vicke Viking odottelee Karlskronan raiteella 4 seuraavia työtehtäviä. X11-sarja on modernisoitu X10-moottorijunista 1990-luvulla. X10-moottorivaunuja valmistettiin 1980-luvulla 101 yksikköä ja näistä 49 kappaletta modernisoitiin 1990-luvun lopulla X11-sarjaksi. Pääkäyttäjä oli aluksi Skånetrafik, jossa junat kulkivat Pågatåg-nimellä. Skånetrafiken sai kuitenkin 2010-luvulla uusia X61-moottorivaunuja ja yhtiö luopui X11-yksiköistä vuoteen 2013 mennessä. Krösatågetin käyttöön X11-yksikköjä tuli yhteensä 22 kappaletta. Krösatåget on nimennyt yksiköt ja juna 3136 on saanut nimen Vicke Viking. Muut nimet löytyvät esimerkiksi täältä: https://www.jarnvag.net/vagnguide/x11 Krösatågetin X11-yksikössä on 111 istumapaikkaa ja 37 klaffi-istuinta. Moottorijunan suurin sallittu nopeus on 140 km/h.
Kommentit
| 07.07.2024 00:00 | Hannu Peltola: | Tällä matkalla matkustin SJ:n X2:lla, Øresundstågin X31K:lla ja Krösatågetin X11:lla ja X11 oli näistä sekä nostalgisin että miellyttävin matkustaa. Junan ääni- ja hajumaailma oli jotenkin erityisen nostalginen, kuin tuulahdus Samien alkuajoilta 1970-luvulta! | |
| 08.07.2024 16:42 | Uwe Geuder: | Joka kerta kun matkustin Tukholmasta Kööpenhaminaan ja kuulutettiin vaihtoyhteyksiä Krösatågeniin ihmettelin tuota krösa-sanaa. En tunne semmoista paikkaa tai aluetta enkä semmoista ruotsinkielistä sanaakaan. Nyt katsoin vihdoin, mitä se tarkoittaa. Kyse on vanhasta smoolantilaisesta murresanasta, joka tarkoittaa puolukkaa. Ilmeisesti joskus on ollut alueella rata, jonka pitkin ihmiset pääsivät puolukkaan. Krösatågen on eri alueellisten joukkoliikenteen tilaajien yhteenliittymä. Se on perustettu jo 1985 ja laajennettu muutama kerta. Vuosina 1990 – 2002 nimi oli Länstågen. Liikennöitsijöinä olivat menneisyydessä DSB, Veolia ja Tågkompaniet. Nykyisin se on SJ. |
|
| 08.07.2024 21:20 | Rainer Silfverberg: | Vaahteranmäen Eemelissä se naapurin vanha eukko on "Krösa-Maja". | |
| 08.07.2024 23:01 | Mikko Ketolainen: | Eli suomeksi "Pöperö-Maija". |