09.07.2024 Pielisjoen rautatiesilta nousi 7 metrin korkeuteen, jotta Pohjois-Karjalan Laivan M/S Sinivuokko pääsee alitse.
10.07.2024 13:44 | Jorma Rauhala: | Emdenissä 1966 valmistunut Moby Dick, sitten Nordstrand II, ja myöhemmin Tampereella Hopealinjalla m/s Silver Star. | |
10.07.2024 14:01 | Markku Naskali: | Tuon purkin kyydissä on tullut olluksi Tampereen seudun Pyhäjärvellä muutaman kerran. Eikös ennen ollut sellainen taikausko että laivan nimen muuttaminen tuo huonoa onnea? Nykyisin nimet vaihtuvat kuin mustalaisella hevoset aikoinaan. |
|
10.07.2024 17:28 | Juhana Nordlund: | https://jno.1g.fi/kuvat/erikoisteema/Vanajavesi2013/DSC_0211A.jpg - m/s Silver Star. | |
10.07.2024 21:36 | Jarno Piltti: | Ainahan laivojen nimet on muuttuneet uuden omistajan myötä, muistan kyllä kuulleeni puhuttavan tuosta taikauskosta. | |
10.07.2024 23:50 | Esa J. Rintamäki: | Ja niitä taikauskoisia rituaalinomaisia uskomuksia riittää: - esimerkiksi nainen laivassa tuo epäonnea. Sama myös albatrossi-linnun tappaminen merellä. Yksi vielä, mikä pitää paikkansa: laivalla kuolleen vainajan säilyttäminen laivassa! Nimittäin venäl. amiraali kuoli laivassaan matkallaan Itämereltä Japaniin, kun ryssä siirrätti Itämerenlaivastonsa aluksia kauas kaukoitään Venäjän - Japanin sodassa 1904 - 1905. Kuinkas kävikään? Ryssä sai turpiinsa "keltaisilta apinoilta, jotka pötkivät pakoon, kun Venäjän sankariarmeija hätistää niitä lakeilla huitomalla!" Ja niin amiraali Heihatshiro Togo näytti ryssälle, että mitä kuuluu ja kuka käski, Tsushiman salmessa! |
|
11.07.2024 16:02 | Teemu Saukkonen: | Mihin se perustuu, että nimi muuttuu jos omistaja vaihtuu? Ei taida olla aina kuitenkaan niin. | |
11.07.2024 16:30 | Esa J. Rintamäki: | Itse oletan nimenmuutostarpeen syntyneen siitä, että omistajanvaihdos tulisi "ilmi" ihan riittävän selvästi. Hyvänä esimerkkinä vaikkapa nyt Suomemme puolisotilaallisen pursiseuran - eikun anteeksi, - ööö - merivoimien menettely Matti Kurki - taistelualuksen kanssa, heko heko...! |