29.10.1967 / Kela

29.10.1967 Postivaunu Po 9995 seisoi jo hylättynä Kelan sivuraiteella useiden muiden käytöstä poistettujen postivaunujen kanssa 29.10.1967. Po 9995 rakennettiin vuonna 1896. Vaunu koritettiin uudelleen vuonna 1935. Viimeisinä palveluvuosinaan se kulki Tampereen ja Haapamäen välillä. Vaunu hylättiin vuonna 1960. Myöhempinä aikoina se sai ulkoseiniinsä vihreän värityksen ja seisoi Pitäjänmäellä Valimotielle johtaneella raiteella. Vaunun pituus puskimineen oli 13.550 mm.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Kela (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Tapio Keränen
Lisätty: 29.10.2024 15:47

Postivaunut
Po: 9995

Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Syksy

29.10.2024 16:05	Hannu Peltola:	Mukava kuva ja uskomattoman pitkä on ollut käyttöikä tällä vaunulla! Kuva tosin taitaa olla duplikaatti, muistelisin saman kuvan jo olevan Vorgissa?
29.10.2024 16:49	Ilkka Hovi:	Olen kuullut vaunun olleen yksityisvaunun, joka maalattiin vihreäksi Pitäjänmäellä Hesa:n painotalon lähellä. Juttelin vaunun maalareiden kanssa kesällä 1971. Tarkoitus oli matkustaa vaunulla junissa mutta VR ei suostunut liittämään vaunua juniin. Vaunu jäi seusomaan raiteelle ja piankos siitä rikottiin ikkunat ja sisustus. Minulla ei ole aavistusta milloin vaunu romutettiin.
29.10.2024 16:56	Teuvo Piirainen:	Ainakaan kuvatunnisteilla ei löydy toista samaa kuvaa tästä Po:sta.
29.10.2024 18:01	Paul T. J. Koskinen:	Tästä tein HO-mallin..ptj.
29.10.2024 18:20	Teppo Niemi:	Etkä taida olla.ainoa....
29.10.2024 23:52	Hannu Peltola:	Laita ptj mallistasi verrokkikuva tänne sivustolle!
30.10.2024 01:48	John Lindroth:	Täytyy todeta että munkin radalla liikkuu tuosta tehty malli!
30.10.2024 02:39	Esa J. Rintamäki:	Tämä 9995 siis koritettiin uudelleen v. 1935, kuten Tapsa kuvatekstiin oli laittanut. Tietääkseni nrot 9990, 9992 ja 9994 koritettiin uudelleen vuoden 1934 aikana. Oliko näiden korit samanlaisia kuin kuvan 9995:llä? Samaan sarjaan kuulunut 9991 paloi Riihimäellä talvella 1940, venäläisten tehtyä ilmahyökkäyksen ratapihalle. Se sai myös uuden korin, vuonna 1942. Tämän kori muistutti enemmän tavallista postivaunutyyppiä. TOSIN lyhyempänä ja vain yhdellä pussihuoneella varustettuna. Kunnes sekin katosi muistojen hautausmaalle, seistyään Hämeenlinnassa useiden vuosien ajan. Niin ja Kelan raidekaavio oli jokseenkin simppeli: raiteen II eteläpäässä oli ollut kaksoisristeysvaihde. Kakkoselta sitten jatkui raide kohti kaapelitehdasta.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!