25.06.2026 Puujunan jälkeen ehti vielä juuri sopivasti körötellä Saarelaan katsastamaan 17 minuuttia myöhässä kulkenut T 5900. Tämän junan tuttuun tapaan Sodankylän kuparia kuljetti etelään jälleen Sr1. Tämäkin liikenne lienee tulevaisuudessa tuhoon tuomittu, sillä miljoonainvestoinnit peruttiin, ja kaivoksen toiminta lopetetaan ilmeisesti 2030-luvulle tultaessa.
| 03.07.2026 10:05 | Teemu Saukkonen: | Mitäs muuta tavaraa sieltä kaivettiin, vaiko vain kuparia (jonka tarve ei luulisi vähenevän)? | |
| 03.07.2026 13:46 | Rasmus Viirre: | Boliden Kevitsan sanoin: ”Päätuotteemme ovat kupari- ja nikkelirikasteet. Rikasteet sisältävät myös kobolttia, platinaa, palladiumia ja kultaa.” |