08.09.2025 / St. Paul, MN, Yhdysvallat

08.09.2025 Myös St. Paulissa on mahtavia junakuvauspaikkoja, kuten tämä Science Museum of Minnesotan Mississipille avautuva katselutasanne. Tässä olisi hauska kuvata höyryvetureita! Rata on vanha Great Northernin St. Paulin Union Stationille mennyt päärata, joka nykyisin on osa BNSF:n rataverkkoa. Mississippi on purjehduskelpoinen Minneapolisiin saakka ja aikanaan tänne muodostui merkittävät satamat.

Kuvan tiedot
Kuvauspaikka: St. Paul, MN Valtio: Yhdysvallat Koordinaatit: 44.94231 -93.09817 [Google Maps]
Muu tunniste
Sijainti: Linjalla
Ulkomaat
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

08.07.2026 12:11 Teemu Saukkonen: Seurailin tuota rataa, ja sieltä löytyy autio ratapiha, josta haarautuu ihme suora pätkä joka vie keskelle asutusta, toinen haara vienyt Fordille.
Tiedätkö Hannu tuosta mitään? https://maps.app.goo.gl/wBpqEXMoBiBpzpJC8
08.07.2026 12:20 Hannu Peltola: En kyllä suoraan tiennyt ja haaste on, että Minneapolis - St. Paulin aluetta on palvellut kymmenkunta suurempaa rautatieyhtiötä ja aikojen saatossa joukko pienempiä. ChatGPT kuitenkin tarjosi tällaisen vastauksen, joka ainakin kuulosti uskottavalta:

S Davern Streetin läheisyydessä Saint Paulissa sijainnut ratapiha kuului pääasiassa Canadian Pacific Railway:lle (CP). Alue tunnettiin usein nimellä Davern Yard tai Davern Street Yard, ja se sijaitsi S Davern Streetin sekä S Prior Avenuen välissä lähellä entistä Ford Motor Companyn Twin Cities -autotehdasta.

Ratapihan päätehtäviä olivat:
- tavaravaunujen lajittelu
- Fordin tehtaan liikenteen hoitaminen
- paikallisten teollisuusasiakkaiden vaunujen kokoaminen ja purkaminen

Fordin tehtaan ollessa toiminnassa Davern Yardista lähti päivittäin vaihtotöitä tehtaan omalle ratapihalle. Entiset rautatieläiset ja harrastajat muistavat alueen juuri Ford-liikenteen keskuksena.

Historiallisesti rata oli alun perin osa Minneapolis, St. Paul and Sault Ste. Marie Railwayn eli niin sanotun Soo Linen verkkoa. Myöhemmin Soo Line sulautui osaksi Canadian Pacificia, minkä vuoksi ratapiha tunnettiin viime vuosikymmeninä CP:n ratapihana.

Fordin Twin Cities -tehtaan sulkemisen (2011) jälkeen ratapihan käyttö väheni merkittävästi, ja suuri osa raiteista poistettiin tai jäi pois käytöstä. Nykyisin alueella on jäljellä vain osa entisestä ratainfrastruktuurista.
08.07.2026 15:07 Teemu Saukkonen: Onpa masentava näky nyt tuo tehtaan ratapiha. 2011 jälkeen autiona https://maps.app.goo.gl/Yo3RZMXjPM9isbvk8

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!