22.07.1970 / Vaajakoski, Vaajakoski

22.07.1970 Miksi pistoraiteella on aseman ainoa raideopastin? Pistoraide on Pandan tehtaan ja varastorakennuksen välissä. Tehtaan ja varaston välillä kuljetetaan tavaraa trukeilla laituritasolla ja raiteen yli on laskettu läppäsilta, jotta ajo olisi mahdollista samassa tasossa. Läppäsillan vasemmalla puolella on kääntösillan (tai portin) päivä- ja yöopaste, ts. pyöreä valkoreunainen punainen opastelevy kohtosuorassa raidetta vastaan sekä samassa varressa sen yläpuolella punainen lyhty. Raideopastimella voidaan antaa opasteet seis ja aja varovasti valkoisilla valoilla. Läppäsillan etureunassa on puna-keltainen varoitusväritys.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Vaajakoski (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Vaajakoski

Kuvaaja: Tapio Keränen
Lisätty: 02.11.2005 00:00

Muu tunniste
Rautatieinfra: Makasiini, Muu rakennus, Opastin
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kesä

02.11.2005 20:22	Tapio Juomukkaharju:	Raideopastin antaa luvan kulkea varovasti opastimen ohi mutta seislevy on ehdoton seis.Jos silta on "ylhällä" siis ei rajoita liikennöintiä raiteelle niin sinne saa mennä päätepuskimeen saakka. Tuolloin v.1970 olivat raideoastimet tosi harvinaisia ja niitä käytettiin monissa tapauksissa"vain"lupana poistua vaihdepiirin ulkopulisille alueille.
02.11.2005 22:36	Kimmo Pyrhönen:	Kääk, että tämmöinenkin oli siellä. Kyllä Tapsa on tehnyt arvokasta työtä näissä huolellisissa kuvadokumentaarioissaan!
23.11.2020 12:41	John Lindroth:	Mielenkiintoisessa paikassa tuo raideopastin! Etäisyys lähimpään kiskoon ja vasten rakennuksen seinää.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!