09.11.2005 Se suosittu puoli kuuden ruuhka... Maisema on muuttunut viimeviikosta, kun vielä viime torstaina Niklaksen kanssa hiivatisoitiin kahdella sinivaunutaajiksella, nyt niistä ei näy jälkeäkään, yöjunan runkokin piilottelee tavarajunan ja IC:n takana
09.11.2005 21:53 | Sakari Kestinen: | Punavalkoa näkyy olevan Joe's mouth täynnä. Katosiko sininen aikakausi tältä asemalta kokonaan, vai vieläkö jotain pikajuniakin liikennöidään? | |
09.11.2005 21:55 | Arto Papunen: | Turku-Joensuu yöjuna on vielä... | |
09.11.2005 22:15 | Tomi Lapinlampi: | ... ja eikös ainakin viikonloppuisin vieläkin ajeta Pieksämäelle päin sinisillä (kun 3xDm12 ei ihan vielä taida vielä olla käytännössä mahdollista)? | |
09.11.2005 22:28 | Anssi Manninen: | Samoin Joensuu- Turku yöjuna =). Kyllä varmaankin ajetaan vielä joku vuoro Pieksämäelle sinisillä, mutta tällä hetkellä ei taideta ajaa, kun noi 2 Yöjunaa. | |
09.11.2005 23:35 | Perttu Karttunen: | Kyllä kai viikonloppuina vielä ajellaan sinisellä junalla 854/55 eiriitä millään muuten kapasiteetti.. | |
10.11.2005 01:11 | Niila Heikkilä: | Kuvaa katsoessa täytyy oikein pysähtyä maistelemaan ajatusta: Uusi aikakausi on saapunut, ja Joensuu on saanut kunnian toimia sen ensi näyttämönä. Tässä on nyt todellinen kuva, miltä Suomalaiset junat näyttävät 2000-luvulla. Visio, jota on viilattu kaukaiselta 70-luvulta lähtien, on nyt aineellistunut. Hetkinen, eikös tuo yksikerros-IC vaunu alakin näyttämään jo hieman vanhanaikaiselta... ja tarina jatkuu. | |
21.01.2007 22:26 | Otto Siren: | Vanhanaikaisia tai ei,mutta silti parhaita IC-vaunuja. | |
21.01.2007 22:30 | [Tunnus poistettu]: | Eikös nykyään ole tilanne todellakin se, että Joensuu on ainut risteysasemakaupunki, jossa ei näe mitään muuta kuin punavalkoista kalustoa? | |
22.01.2007 00:08 | Jouni Hytönen: | Ei. Sunnuntaisinhan ajetaan Pieksämäki-Joensuu-välillä myös yhdellä sinisellä taajamajunarungolla. | |
22.01.2007 10:22 | Perttu Karttunen: | Kyllä noita satunnaisesti tuntuu arkenakin menevän. Ja joensuussa on jälleen usein kaksi sinistä taajamajunarunkoa varalla, liekkö toinen sitten pendolinoja varten ja toinen paikkaamaan konkkaliikennettä... |