16.07.2005 / Kuusivaara
16.07.2005 Kuusivaara on nykyään sivuraiteeton liikennepaikka eli sen ainoa merkitys lienee olla pysähdyspaikkana matkustajajunille kaksi kertaa päivässä. Näkymä Kemijärven suuntaan. Tammikuusta 2007 alkaen tältä liikennepaikalta tulee ilmeisesti olemaan suora yhteys vain neljälle muulle liikennepaikalle.
Kommentit
| 19.12.2005 21:28 | Jorma Rauhala: | Hämmästyttävää, mutta totta, että tänne pääsee Helsingistä päivittäin suoralla matkustajajunalla. Se ei ole hämmästyttävää, että täältä pääsee suoralla junalla pois Helsinkiin! VR:llä on vieläkin varsin monipuolisen näköiset junayhteydet, jossain. | |
| 19.12.2005 21:33 | Lari Nylund: | Puolen vuoden aikana täältä on noussut yksi asiakas junaan, jossa olen työskennellyt - ja joka kerta asemalla asuva koira on haukkunut minut. | |
| 19.12.2005 21:35 | Tomi Lapinlampi: | Paljonkohan täällä on matkustajia verrattuna esimerkiksi Taavettiin? | |
| 19.12.2005 22:43 | Tapio Muurinen: | Rovajärven tykistöleiri käytti aikoinaan myös Kuusivaaraa lastaus- ja purkausasemana. Keväällä 2004 kävin tässä samassa paikassa ja sama koira haukkui outoa hiipparia :). Kemijärveltä päin tultaessa on ennen Kuusivaaraa Hanhikosken kova nousu, jossa ennen oltiin usein kiinni. Veteraanikuljettajat muistelevat, että talvella ajettiin ensin pelkällä veturilla kiskoista kuutat ja lumet pois, ennen kuin lähdettiin yrittämään junan kanssa. Kemijärveltä on tähän noustu n. 60 m ja tässä ollaan jo laskussa. | |
| 19.12.2005 23:30 | Ville Vehmaa: | Eikö tuolla ole lainkaan laituria? Vai onko se jossakin kuvaajan selän takana... | |
| 19.12.2005 23:48 | Sakari Kestinen: | Jo on mielenkiintoinen liikennepaikka! | |
| 20.12.2005 09:23 | Lari Nylund: | Ville: Asiat selviää hyvinkin helposti katsomalla junakuvat-sivulta hakusanalla Kuusivaara. Jälleen löytyy vastaus kysymykseen. http://vaunut.org/kuvasivu.php/3548 . Kuusivaaran laituri on vakinaisen henkilöliikenteen käytössä olevista laitureista lyhin (28m). Rataosan Kemijärvi-Rovaniemi erikoisuus on Vika, jossa myös pysähdytään aikataulun mukaisesti päivittäin. Sieltä ei nimittäin löydy asemalaituria, kalusto on sinistä eli nouseminen/laskeutuminen on erittäin hankala. | |
| 20.12.2005 09:23 | Mika Hakala: | Taavetissa pysähtyy kolme junaa suuntaan. luumäen sanomissa sanottiin että yhteen junaan nousee keskimäärin puoli asiakasta. Pysähdykset taavetissa loppuvat oikoradan valmistuttua. | |
| 20.12.2005 11:07 | Tapio Muurinen: | Henkilöjunassa Rovaniemeltä Kemijärvelle turisti kysyi konduktööriltä "missä ollaan". Tämä vastasi:"Kulussa ollaan ja Vikaan mennään" (Kulus - Vika). | |
| 02.01.2006 20:50 | Joni Koskinen: | Kävin kesällä tuolla Kuusivaaran soilla lakkoja keräämässä. M61:llä tuonne matkustin ja olin ainoa junasta poistunut matkustaja. Misissä jäi pois yksi henkilö, Viassa ei ketään. Syksyllä 2006 tuokin huvi uhkaa sitten loppua. Liikenneministerihän tyrmäsi heti ajatuksen taajamajunasta vedoten mm. huoltojärjestelyihin. Hän ei kuitenkaan puhunut mitään liikenteen kannattavuudesta, minkä luulisi olevan oleellisin ehto liikenteen jatkumiselle. VR tietenkin mielellään lopettaa Kemijärven liikenteen, jos valtio ei sitä tue. | |
| 05.01.2006 17:53 | Miikka Leppänen: | Komeesti sammaloitunu radan keskusta.Käytettiinkö vaihteita kuusivaarassa esim. junien kohtaustilanteissa |