29.04.1974 / Hajala, Hajala

29.04.1974 Hiljaiseloa Hajalan laiturivaihteella. Kakkosraide on purettu. Asetinpukilla on lukittu itäpään vaihde. Oliko asemalla tulosemafooria ja oliko asetinpukkia myös länsipäätä varten? Aika vähän Jarkolle löytyy kokoelmastani Hajala-aihetta. Tämä on ensimmäinen kuva ensikäynniltäni.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Hajala (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Hajala

Kuvaaja: Tapio Keränen
Lisätty: 05.03.2006 00:00

Muu tunniste
Rautatieinfra: Asemarakennus

05.03.2006 20:11	Jarkko Korhonen:	Kiitos pyytämistäni Hajala-kuvista. Kuvat osoittavat, että paljon on menetetty, mutta yllättävän paljon on edelleen jäljellä, mikä on suuri ilonaihe!
05.03.2006 21:05	Tapio Muurinen:	Kaunis asemarakennus. Hurun vetämän P35:n ikunasta katsottuna tämä vilahti nopeasti ohi, jos osasi odottaa ja katsoa oikeaan aikaan. Muutaman kerran Lättähattu H34 pysähtyi tässä pikaisesti klo 8.53. Voi kumpa olisi silloin älynnyt ottaa jonkun kuvan.
23.05.2007 19:26	Pertti Hiltunen:	Jos vielä Tapio luet näitä kuvakommentteja niin tässä tietoa Hajalan semaforista. Hajalassa oli tulosemafori Salon suunnasta, jota käännettiin asetinpukista. Semaforilla oli myös kaasuvilkkuvaloinen esiopastin. Turun suunnasta oli vain liikennepaikkamerkki. Tämä järjestely mahdollisti junien kohtaamisen Hajalassa. Turusta Helsinkiin kulkenut laivapikajuna (P32) kohtasi Helsingin suunnasta tulevan moottoripikajunan (MP29) täällä vuoden ajan (ainakin kesällä 1970). Tosin opastinjärjestely on vanhempi kuin em. junakohtauksen aikainen. Samanlainen tilanne oli Aurassa, Turun suunnasta liikennepaikkamerkki ja Loimaan suunnasta semafori esiopastimineen.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!