??.??.1981 / Sörnäinen, Helsinki Sörnäinen
??.??.1981 Porukka toivoi lisää kuvia Sörnäisten rantatien raiteistolta. Löysin muutamia jo valmiiksi skannattuja. Ratapihalla ei käytetty valmiita urakiskoja, vaan laippauran sisäpuolen muodosti toinen kisko. Ajan mittaan laippaurat olivat täyttyneet hiekalla ja muulla roskalla, mutta kyllähän vaunujen laipat painoivat siihenkin kulku-uransa. Etualalla raideristeys kahdessa kaarreraiteessa. Ehkä olisi totuudenmukaisempaa puhua mutkaraiteesta?
Kommentit
| 13.03.2006 22:34 | Juhana Hietaranta: | Oijoijoi! Näiden upeiden Sörkkäkuvien jälkeen yritän taas patistaa itseäni parantamaan Seisakkeen artikkeleita Sörkän- ja Katajanokan radoista mahdollisimman pian, kunhan aika antaa myöten. :) | |
| 13.03.2006 22:35 | Juhana Hietaranta: | Ja samaan hengenvetoon muistutan, että aikanaan kuvat Länsisataman ja Sörkän radan nykyäänkin käytössä olevilta pätkiltä tuntuvat samoilta kuin nämä! Vuosaaren satama tulee - oletko valmis? Minä en ainakaan vielä... | |
| 13.03.2006 23:13 | Miika Rissanen: | en minäkään :/ | |
| 14.03.2006 00:00 | [Tunnus poistettu]: | Vuosaaren satamaradan tunnelista muuten sen verran, että onkos kyseessä Suomen pisin kalliotunneli, mikäli Päijänne-reikää ei oteta huomioon? | |
| 14.03.2006 07:51 | Tapio Keränen: | Onko kenelläkään kuvia tosi vanhalta ajalta Tampereen pakkahuoneen ja tullin raiteistosta vaununkääntöpöytineen? Olisi hauska nähdä niitä. | |
| 14.03.2006 15:05 | Pasi Seppälä: | Erittäin hieno nostalgia-annos jälleen. Kouvolanmiehellekin valkeni mistä nämä on otettu. | |
| 14.03.2006 16:37 | Jani Hoivala: | olen samaa mieltä Tapion kanssa että olisi mukavaa nähdä vanhoja kuvia Tampereelta | |
| 14.03.2006 19:40 | Sakari Kestinen: | Olisi todella. En edes tiennyt että sinnekin on vienyt kiskot! | |
| 21.08.2006 20:11 | Antti Busk: | Milloin nämä raiteistot, ja ilmeisesti tuo kuvassa oleva iso teollisuusrakennus, on purettu? | |
| 25.03.2008 11:40 | Pauli Ruonala: | Otteita Helsingin sanomien pikku-uutisesta 30.5.1984: "Sörnäisten rantatien ja Kaasutehtaankadun välissä oleva vanha teollisuusraide puretaan, esittää Helsingin energialautakunta kaupunginhallitukselle. Lautakunnan mukaan teollisuusraiteet ovat jäänteitä menneiltä ajoilta. Lisäksi raiteiden pito on ollut yrityksille edullista vuosimaksujen ollessa vain murto-osa hoitokuluista. Toissa vuonna OTK maksoi raiteesta 10 000 markkaa ja Helsingin Mylly 2000 markkaa. Lintulahdenkujalla olevasta raiteesta ei Elanto ole maksanut mitään. Helsingillle koituu kuitenkin vuodessa radan kunnossapito- ja pääomakuluja yhteensä 180 000 markkaa." | |
| 08.11.2012 12:20 | Kimmo T. Lumirae: | OT: Tahatonta komiikkaa kommenttiketjussa: 14.03.2006 16:37 Jani Hoivala: olen samaa mieltä Tapion kanssa että olisi mukavaa nähdä vanhoja kuvia Tampereelta 14.03.2006 19:40 Sakari Kestinen: Olisi todella. En edes tiennyt että sinnekin on vienyt kiskot! :D |
|
| 13.01.2016 06:59 | Jouni Halinen: | Vastaus Antille, vaikkakin 10 vuotta myöhässä. Tilanne 1988 http://kartta.hel.fi/link/2pk4ji Tilanne 2013 http://kartta.hel.fi/link/2pkjrn Korttelista jyrättiin matalaksi noin neljäsosa 90 luvun loppuvuosina. Loput kiskot myös poistuivat samalla aikataululla. |