18.08.1979 / Välillä Tuomarila–Espoo
18.08.1979 Dv12 2714 veti Turun-junaa Tuomarilan ja Espoon välillä. Vaunustossa oli kummassakin päässä törmäyssuojana puurakenteisia vaunuja ja keskellä teräsvaunuja.
Kommentit
| 16.03.2006 01:52 | Juha Paulavuo: | Hieman alkeellisen näköiset tuolloin olivat sähköjohtimien kosketussuojat... | |
| 16.03.2006 08:32 | Ville Lindblom: | Törmäyssuojana? | |
| 16.03.2006 13:42 | [Tunnus poistettu]: | Niin että törmäyssuojana? | |
| 16.03.2006 17:50 | Jani Hoivala: | häh | |
| 16.03.2006 22:03 | Sakari Kestinen: | Tunnettuahan on, että törmäyksen tahi muun junaonnettomuuden sattuessa pahimmat damaget sattuvat kahteen ensimmäiseen vaunuun... | |
| 29.11.2007 17:49 | Sauli Karjalainen: | Onko muuten noi pylväät niitä Suomessa harvinaisia puisia? | |
| 29.11.2007 20:27 | Valtteri Keski-Säntti: | On. | |
| 29.11.2007 21:41 | Tuukka Ryyppö: | Täh? Mä luulin että tuo silta on purettu sähköistyksen tieltä. Näemmä olen ollut väärässä. Outoa, tuo nimittäin olisi yhäkin ihan kiva reitti kävelytielle. | |
| 30.11.2007 15:02 | Olli Keski-Rahkonen: | Purettuhan tuo onkin, paikalla on enää maatuet muistuttamassa sillasta. Lähellä kuitenkin menee uusi betonisilta radan yli. | |
| 16.12.2007 00:53 | Tuukka Ryyppö: | Totta kai sen tiesin, mutta luulin sen puretun nimenomaan sähköistyksen tieltä. Näköjään syy on ollut joku muu. Tuon vieressä asuessani usein kirosin, että kiva silta on purettu ja täytyy kulkea ikävää reittiä. | |
| 17.08.2011 08:34 | [Tunnus poistettu]: | Puupylväät siksi että tällä osuudellahan piti alun perin tehdä mittavat oikaisut eli ELSA-rata - joka kaatui niiden parin snobin käräjöintiin ja ansionhan siitä otti se manselainen maan pahin saastalehti ... mitähän hyötyä mokomasta! Alun perinhän ELSA-rataa suunniteltiin jo 50-luvun alussa kun Porkkala oli naapurilla; rata olisi ollut sähköistetty ja veturit hankittu ehkä Ranskasta. Hanke kaatui kun vuokra-aika loppui ja innokkain puoltaja eli Paasikivi lähti eläkkeelle - Kekkonen ei ollut kiinnostunut tällaisesta. |
|
| 18.08.2011 00:59 | Niila Heikkilä: | Liittyykö Tuomarilan oikaisu varsinaisesti ELSA-suunnitelmiin? | |
| 18.08.2011 07:11 | [Tunnus poistettu]: | En ole ihan varma, mutta näin puhuttiin silloin suunnitelmaa julkaistaessa. Muistaisin että siinä kuvakokoelmassa Resiina 4/99 asiasta mainittiin erikseen - oliko vallan sama tai ainakin hyvin samanlainen kuva tästä aiheesta. Sähköistetystä oikoradasta katso: Leskinen, Jari: Suljettu aika : Porkkala Neuvostoliiton merisotilaallisena tutkikohtana vuosina 1944-1956 / Helsinki : WSOY, 2001 ISBN 951-0-25128-3 (sid.) |
|
| 07.11.2012 12:47 | Teppo Niemi: | Tämä kuva tuli esiin sattumakuvana. Eli Tuukan ja Ollin kommentteihin liittyen, molemmat ovat tavallaan oikeassa. Alun perin tässä oli kiviholvisilta. (Josta kuva esim Valtionrautatiet 1912 -1937 II osan rataradan oikaisuja käsittelevässä luvussa.) Tämä kiviholvisilta purettiin sähköistyksen tieltä 1960-luvun lopulla, ja korvattu kuvassa näkyvällä teräspalkkijänteellä. Kolmisenkymmentä vuotta myöhemmin tämä teräspalkkisilta purettiin, kun viereen valmistui uusi katusilta. |