10.04.1970 / Helsinki, Helsinki asema
10.04.1970 Helsingin ratapihan muutostöissä saattoi nähdä hauskoja vanhoja vaunuja virkatarvekäytössä. BOk 070636:ssa oli vielä punaiset alkukirjaimet ja -numerot B ja 0. Taustalla Siltasaarta.
Kommentit
| 20.03.2006 22:24 | [Tunnus poistettu]: | Tuttu kuva nyt, kun vapautui pannasta. Lukiko tuossa lapussa, että palautettava Hyvinkään konepajalle. Vastaavia vaunuja näin kesällä 1969 Pasilan ratapihalla tuollaisen tekstin kanssa. Kuskasivat niillä vaihteiden osia. | |
| 21.03.2006 00:01 | Sakari Kestinen: | Vissiin tuollaisilla pyörillä ei kovin isoja akselipainoja siedetä? | |
| 21.03.2006 10:42 | Juha Paulavuo: | Pankot näkyy menevän vinksinvonksin ja heikunkeikun .. | |
| 21.03.2006 11:37 | Tapio Muurinen: | Kuorma 30 t, bruttopaino jotain 45 t, akselipainoa noin 11-12 t. Sen aikaisille radoille sopiva. - Noihin pylväisiin liityy monia "hauskoja" muistoja koulupoikavuosilta 1960-luvulta, ollessani kesäisin trukkikuiskin apupoikana lautatarhalla. Varsinkin nuo vanhasta K22 ratakiskosta tehdyt pylväät, joita oli tässä vaunussa virallisesti 3 (4?) puolellaan. Ne painoivat aika riivatusti (n. 50 kg). Ne piti vielä maassa seisoen nostaa irti. Samalla kettingit hakkasivat hartioita ja päätä. Joskus kuorma oli painoi pylvasta vasten, eikä sitä saanut millään irti. Silloin "Suuri Herra" - trukkikuski oli pahana, kun piti nostaa pylväiden yli. Vaunun tyhjennyttyä, samat ratakiskopylväät piti nostaa takaisin paikoilleen. Sai siinä samalla voimistelua ja liikuntaa. Välillä jalat ottivat tahtomatta sivuaskelia :-)) | |
| 21.03.2006 22:26 | Ilkka Hovi: | Joskus olen yrittänyt tehdä pienoismalleja. Olenkin onnistunut täysin esikuvanmukaisesti liimaamaan pylväät malliin. | |
| 22.03.2006 09:39 | Tapio Muurinen: | Kun on näin hyvä kuva Ok:sta, niin vielä pari juttua. - Näitäkin käytettiin mm. hiilivaunuina. Kahmarikauhalla nostettiin laivasta hiilikekoja lavalle. Kekoja oli monta peräkkäin. Laidat eivät olleet kovin tiiviitä, ja hiiltä valui pitkin radan vartta. - Pienenä poikana olin mukana, kun haimme uuden kotimme lämpöeristeeksi sajajauhoa ja kutteripurua Saviniemen sahalta Haminassa. Sahan ylikäytävälle oli jäänyt vaunuroikka, jonka viimeinen vaunu oli tällainen Ok. Se piti kytkeä irti ja työntää miesvoimin edestä pois. Nuo liukulaakerivaunut oli raskaita saada liikkeelle. | |
| 07.04.2006 22:01 | Juhani Saloranta: | Siinä hän on. Hienoa tällaista kuvaa Ok:sta olen kaivannut. |