09.04.2006 / Kontiomäki, Kontiomäki
09.04.2006 Ronttosen juottamista, osa 6. Käsipumpulla painetaan taatusti riittävä määrä vettä, jottei Ronttonen käy ainakaan kovin kuumana, onhan jo lämmin kevätpäivä.
Kommentit
| 09.04.2006 21:30 | Jukka Markkanen: | Hauska kuvasarja :) | |
| 09.04.2006 22:51 | Kimmo Pyrhönen: | Nuohan ovat kuin Valmetin tehtaan pukuhuoneiden kaapistonovia! | |
| 10.04.2006 00:24 | Sakari Kestinen: | Samasta muotista? :) | |
| 10.04.2006 06:09 | Juha Paulavuo: | Vai peräti ylijääneitä ovia [VBG] | |
| 10.04.2006 08:40 | Tapio Muurinen: | Joskus veturillekin tulee jano ja liian kuuma. Seuraavan kertoi vek. P.Lindholm Haminasta. "Oltii menos tavarajunal Kouvolaa Vv15:llä, ku huomattii, et jäähyttäjä vuotaa. Kyl myö päästää takas, ku täytetää jäähyttäjä Kouvolas ja otetaa vesiämpäreitä mukaa, ja lasketaa kaikki alamäet rullaamalla". | |
| 10.04.2006 14:54 | Arto Lopia: | Heh!Mitähä se rullaaminen asiaan auttaa? | |
| 10.04.2006 15:07 | Juho Haapala: | Kyllähä se jäähtyy viimasta ja kun pienillä kierroksilla saa lasketella. Niinhä se pitäis ainaki kuorma-autoilla jälkikäyttää hetken jos on kuuma kone | |
| 10.04.2006 15:29 | Arto Lopia: | Jäähtyy varmaan mut kyl se jäähtyneempikin vesi reiästä ulos pääsee. | |
| 11.04.2006 11:15 | Lari Åhman: | Tokihan kone tyhjäkäynnillä jäähtyy, pelkästä ajoviimastakin jo, mutta tässä tapauksessa ajoviima ei paljon vaikuta koska pääkone ei ole menosuuntaan. Mutta oliko tässä kyseessä jäähdytysjärjestelmän vuoto, vai pelkkä vesimäärän vajaus? Minä ymmärsin kyseessä olevan viimemainitun. | |
| 11.04.2006 11:59 | Tapio Muurinen: | Ihan sanatarkasti en vilkkaasta keskustelusta muista, mutta niin asian ymmärsin , että vuoto oli, jota piti seurata ja varautua täydentämään matkalla. Sen muistan sanatarkasti, että, "jos jos myö sinne saakka päästää, ni sit myö selvitää". Toki olisihan Kouvolakin voinut tehdä jotain asialle, mutta kotiin oli kiire, ja kotivarikollakin vika voitiin korjata. |