01.08.2003 / Korso, Korso
01.08.2003 Ankkarokin paluuliikenne on varsinaista joukkoliikennettä. K-juna myöhästeli pahasti (>30min) ovien reistailun (mahd ilkivalta) takia. Moni vaihtoi Tikkurilassa P-junaan, joka oli Helsingissä K:ta ennen.
Kommentit
| 05.08.2003 09:52 | HT: | Jlmeetkin sen jo kertovat, miten mukavaa on istua päivän hionneena Sm:n kernipenkeille, kun vaunun sisälämpötila on luokkaa +35 :) | |
| 05.08.2003 12:09 | Ilkka: | Ja tässä vaiheessa juna oli seisonu Korsossa jo melkein 5min... | |
| 05.08.2003 17:17 | Masa: | Jaa-a kuinkahan monella tässäkin kuvassa olevalla on lippu asiat kunnossa? | |
| 05.08.2003 18:12 | Ilkka: | Taisin olla pienessä vähemmistössä lukijaa piipauttaessani | |
| 05.08.2003 18:13 | Ilkka: | Mutta lipuntarkastushan on tuossa täysin mahdotonta. Ehkä Ankkarock ostaa niitä lisäjunia, ja festailijat maksavat siitä lipuissaan? | |
| 07.08.2003 00:49 | Masa: | Ei osta,eikä festailijat maksa, ei järjestäjien tartte päätään vaivata juna asioilla, kato nehän kulkee kuitenkin,eli rahat himaan ja väsyneet,liputtomat ja oksentelevat ynnä sikailevat "festailijat" VR:n kontolle.Kato näin se homma toimii!! | |
| 07.08.2003 08:24 | Ilkka: | No on siinä jotain yhteistyötä harrastettu jos VR mainostaa festareilla ja junat on 5 yksikköä pitkiä... :) | |
| 07.08.2003 11:30 | Masa: | VR nyt mainostaa muutenkin missä sattuu, ja pakkohan junien on olla niin pitkiä koska ruumiitahan siinä tulisi jos yhdellä yksiköllä liikennöitäisiin, katsos kaikki käyttää junaa kuitenkin.Ihan täyttä ilmaismatkailuahan tämä on,korkeintaan tappiota tuottaa. | |
| 10.08.2003 15:49 | Mikko I: | Noh, Älkää nyt olko noin tuomitsevia! Onhan hienoa, että johonkin kesätapahtumaan ylipäänsä pääsee näin hienosti joukkoliikennettä käyttäen! ja sitäpaitsi, on vain "hyvä", etteivät ihmiset näytä lukijalaitteelle matkakorttia, johon on ladattu kautta. tuollaisen ihmismäärän siirtyminen junaan veisi tolkuttoman kauan. Sama metrossa -muutama hassu kortinlukija laiturialueen portilla!! Tottakai olisi hienoa, jos matkustajamäärät tiedettäisiin, mutta ei tällainen vapaaehtoiseen näyttämiseen perustuva järjestelmä voisi koskaan tuottaa vääristymättömiä tuloksia. Pitäisi olla portit, jotka aukeavat vasta lippua näyttämällä. | |
| 11.08.2003 23:08 | Laukkarisen-timo: | Sivistysmaissa semmoset portit on ollu jo ukko-nooan ajoista asti (Parrisi-Pietari...) | |
| 22.03.2004 00:09 | Dakkus: | ..ja vielä sivistyneemmissä (Tukholma) niitä on poistettu, koska ne olivat liian epäkäytännölliset. | |
| 22.03.2004 10:31 | Pasi: | Porttien oikea paikkahan onkin laiturille tulon yhteydessä, ei junaan noustessa. Esim. Lontoon metrossa portit on heti maanpinnan tasossa ja siitä on vielä piiiitkä matka laitureille. | |
| 22.03.2004 10:42 | Risto Hyvärinen: | Paljonko on pummilla matkustavia niissä kulkuneuvoissa, joissa portit on? | |
| 22.03.2004 10:48 | Pasi: | No ei ainakaan Lontoossa yhtään. Liput tarkistetaan molemmissa päissä matkaa (ei voi esim. matkustaa liian monella vyöhykkeellä) ja porttien luona on aina valvoja. Nämä portit ovat niin nopeita, ettei kävelyvauhtia tarvitse juurikaan hidastaa. | |
| 22.03.2004 11:04 | Risto Hyvärinen: | Niin! Täytyy hyväksyä joko portit tai pummilla matkustaminen. Viime mainittu vaan tahtoo nostaa niiden lipun hintaa, jotka maksaa rehellisesti matkansa. | |
| 22.03.2004 11:40 | AnttiL: | Olen ehdottomasti porttien kannalla. Kaikki spurgut ja nistit jotka ajelee pummilla tuovat muutenkin lisää kustannuksia asioihin kuin asioihin. | |
| 19.06.2004 16:14 | Riku: | Ilmeisesti tämä yksikkö on joko 6081, 6082 tai 6087. | |
| 19.06.2004 16:21 | Riku: | Tarkemman katselun jälkeen en ole ihan varma siitä - kuva taitaakin olla ohjausvaunusta (sen näkyy ikkunoista), mutta yksikkö on aivan varmasti 6x81 ja 6x00:n välinen. | |
| 19.06.2004 20:24 | Juhana N.: | Eikös eteisessä ole sen näköisiä "kaappeja", että tuo olisi sittenkin moottorivaunu? Ja näin ollen 6081, 6082 tai 6087. Eteinen on sen verran täynnä ihmisiä, että kaappeja ei kyllä liian hyvin näe. | |
| 19.06.2004 20:32 | Risto Hyvärinen: | Jos se olisi moottorivaunun toinen osasto, niin siinä ei olisi tuota ikkunaa eteisen ja osaston välillä, koska T-kaapit on eteisen kaikilla sivuilla. | |
| 19.06.2004 20:34 | Risto Hyvärinen: | Pöh! T-kaapit, kun kojekaapit! :) | |
| 20.06.2004 07:43 | Juhana N.: | Tuolla kauempana näkyvä eteinen ei ole ainakaan yksikön ykköseteinen eli moottorivaunun ohjaamoa lähin eteinen. Kuten Hyvärinen sanoi, siinä eteisessä kaikissa nurkissa on kojekaappi ja näin ollen näkymä olisi erilainen. Jos tuo olisi kakkoseteinen, niin sitten oviaukon yläpuolella kai pitäisi näkyä lipunmyynnistä kertova opaste (siis täällä osaston puolella). Koska sitä ei ole, kuvan täytyy olla ohjausvaunusta, todennäköisimmin osastosta 5 ja sen takana sitten näkyy eteinen 4. | |
| 20.06.2004 07:48 | Juhana N.: | No joo, kakkoseteinen tuo ei voi millään olla. Kolmenistuttavat tuolit olisivat "väärällä" puolella (olettaen, että osasto oli keskimmäinen osasto). Kuten edellisessä lausahduksessani (tuossa ylempänä) kirjoitin, tämän täytyy olla ohjausvaunusta. | |
| 20.06.2004 10:25 | Kimmo: | Vielä viitaten tuohon lippuasia keskusteluun, eihän lippuasioiden tarvitse ollakaan kunnossa ennen junaan menoa. Lipunhan voi ostaa junasta, se jos konnari ei sitä pääse tulemaan myymään on mielestäni vain ja ainoastaan vr:n murhe. | |
| 20.06.2004 11:46 | Risto Hyvärinen: | En usko, että VR ajaa noita Ankkarokin junia hankkiakseen niillä lipputuloja. Varmaan taustalla on vähäisempi yleisonosastoilla kirjoittelu ja siitä seuraavat muut syyt. K-juna on YTV:n ostamaa liikennettä, se on ajettava joka tapauksessa. VR pääsee vähemmällä laittamalla siihen lisää runkoja, kun niitä ei tuohon aikaan tarvita juurikaan muualla. |
|
| 20.06.2004 13:02 | AnttiL: | Jos säästöjä ajatellaan, niin konnaria ei lähijunissa pakosti tarvittaisi, jos lippuasia olisi hoidettu muulla tavoin. Kuinkahan monta lippua lähijuna konnari tänä päivänä myy yhden reissun aikana? Mitä itse olen seurannut, niin ei siellä kovin monia lipunostajia ole, tietysti se on ihan päivästäkin kiinni ja vuorosta. | |
| 20.06.2004 13:35 | Jpl: | Voisi olla muutamia kymmeniä. | |
| 20.06.2004 21:41 | Riku: | Nyt näinkin, että kuvan eteisessä on ylimääräinen tanko/kaide, eli edessä on väljeempi eteinen E4, ja kuva on otettu Eioc:n keskimmäisestä osastosta. Siinähän eteisessä onkin joku kaappi, mihin tarkoitukseen? | |
| 20.06.2004 22:09 | LasseH: | Myöskin eteisen lastenvaunulogo näkyy, eli Sm2-junan väljä päätyeteinen lienee siis tuo. Ja päätyeteisestä löytyy ainakin reittikilpien säilytyskaappi. | |
| 20.06.2004 23:09 | Risto Hyvärinen: | Jos kyse on ohjausvaunun ensimmäisestä eteisestä ohjaamosta päin, niin siinä on lämmityksen ohjauskeskus. | |
| 21.06.2004 04:44 | Juhana N.: | Neloseteinen tuon todellakin täytyy olla. Ja kuvaaja on ollut matkustajaosastossa 5 eli ohjausvaunun keskimmäisessä. Väen paljous tekee tunnistamisen ensiksi yllättävän hankalaksi. Kun kuvaa tuijottaa pidempään, alkaa yksi jos toinenkin vaihtoehto sulkeutua pois. | |
| 30.10.2004 22:55 | Arto Papunen: | Mikä merkitys sillä lukijalla on? Mitä siinä oikein vilautetaan? | |
| 30.10.2004 23:00 | Olli Keski-Rahkonen: | Matkakorttia lukijalle vilauttamalla maksetaan YTV-liikenteen (Helsinki, Espoo, Vantaa ja Kauniainen) matka. Matkakortille voi ladata rahaa ja aikaa matkustamista varten esimerkiksi kaikista ko. alueen R-kioskeista. | |
| 18.01.2005 16:40 | Reijo Talka: | Konnariahan ei tarvita, kun jokainen itseään kunnioittava matkustaja maksaa matkansa patistelematta. Kumma kun rahaa riittää pummareilla tupakkaan, huumeisiin ynnä muihin myrkkyihin, mutta ei muka matkaan. Ja rahahan kasvaa jos ei aivan puissa, niin maassa: siitä vaan (alkujaan) terveet nuoret ja keski-ikäisetkin metsään jokamiehenoikeudella keräämään marjoja ja sieniä! Terveellistä liikuntaa, työtulot kyvyn mukaan ja puhtaana käteen! P.S. Normaalikuntoinen susi ei käy ihmisen kimppuun, siitä lyön vaikka ravintolavaunukierroksen vetoa!!!! | |
| 08.10.2005 10:23 | Ville Peurala: | Tätä kuvaa kun katsoo niin termi "täyteenbuukattu" pääsee pätemään tässä | |
| 09.08.2006 23:49 | Otso Etelämäki: | Enemmänkin ylibuukattu:P | |
| 10.08.2006 13:24 | [Tunnus poistettu]: | Konnarilla on kyllä muutakin tekoa junassa kuin lipunmyynti... | |
| 06.10.2006 22:27 | Antti Rantakolmonen: | on siinä pissis poikineen | |
| 02.06.2008 21:59 | Anton Carlsson: | Elikkä jos juna on ollut Korsossa kun kuva on otettu, niin tän pitää siis olla K-juna. Ja tämä on nyt kuvan neljäskymmenes kommentti :D jesjes. (Käyttäjä muokannut 02.06.2008 22:02) | |
| 23.02.2018 15:01 | Sakari Kestinen: | Legendaarinen kuva. Tällä alkaa olla jo historiallista arvoa. | |
| 23.02.2018 23:58 | Tuukka Ryyppö: | Olen Puolassa pari vuotta sitten matkustanut festarijunalla, joka oli noin kaksi kertaa niin täynnä kuin tämä. Esim. vessassa matkusti joukko matkustajia, kun ei muualle mahtunut. Ja istua ei voinut, kun seisominenkin onnistui ainakin alkumatkasta vain niin, että ihmiset seisoivat hieman toistensa jalkojen päällä. |