20.07.2006 EP1-288 lähdössä yli 20-vaunuisen pikajunan kanssa Segezhasta
24.07.2006 07:40 | Sakari Kestinen: | Samalta tehtaalta kuin Sr1? | |
24.07.2006 08:34 | Jouni Hytönen: | Kyllä. Täysin. | |
24.07.2006 13:08 | [Tunnus poistettu]: | Tämä jos mikään on ainoa oikea Sr1:n venäläinen esikuva. Eli luulenpa että susi on tästä veturista kehitelty. Tai sitten voi olla päinvastoinkin :). | |
24.07.2006 13:45 | Ville Vehmaa: | Tämä ei todellakaan ole Sr1:n esikuva. Tämä veturi on kehitetty kymmeniä vuosia Sr1:n jälkeen. Ja huomatkaa, että tässä veturissa on kuusi akselia. | |
24.07.2006 19:44 | [Tunnus poistettu]: | Myönnetään että tuli tehtyä se klassinen "luulo ei ole tiedon väärti" -päätelmä :). Eikä tullut katsottua tästä kuvasta noiden akseleiden määrää. Kylläpä se taitaa olla niin että Sr1:llä ei taida olla esikuvaansa kuten Sr2:lla on. Mutta on tässäkin kuitenkin jonkin verran samaa näköä suden kanssa ja enemmän kuitenkin kuin VL80:ssä. | |
24.07.2006 20:03 | Aleksi Mikkola: | Sr1 on VL40 | |
24.07.2006 20:38 | Tuukka Ryyppö: | Kuvia VL40:stä: http://parovoz.com/newgallery/index.php?ID=12272&LNG=EN ja http://parovoz.com/newgallery/index.php?DESCR=vl40&LNG=EN . | |
24.07.2006 20:43 | Tuukka Ryyppö: | ..ja koska tuolla sivulla lukee koko ajan "VL40 (VL80)", tässä vielä kuvat VL80:sta: http://railfaneurope.net/pix/ru/electric/VL80/pix.html . Etenkin http://railfaneurope.net/pix/ru/electric/VL80/087.jpg on vähän hämmentävän näköinen. 2Sr1:hän se siinä :) | |
26.07.2006 22:47 | Arto Lopia: | Mahanalus pyöriä täys! Mitenhän noi telit on oikein nivelöity? Voisinpa kuvitella että pitäisi olla jossain telissä jonkinlaista sivuttaistakin liikkumavaraa.. | |
26.07.2006 22:59 | Olli Leinonen: | Onko Sr1:siä missään muualla käytössä kuin Suomessa? | |
27.07.2006 10:16 | Simo Toikkanen: | Eipä niitä muualla ole. | |
15.01.2016 09:33 | [Tunnus poistettu]: | Sr1:n tehtaan oma mallimerkitän oli kylläkin ES40. В литературе локомотив иногда назывался ЭС40 http://www.nevz.com/produce_history.php |
|
15.01.2016 10:32 | Jouni Hytönen: | Kuinka "virallinen" tuo nyt sitten on, jos kirjoitetaan, että kirjallisuudessa veturia kutsuttiin joskus tunnuksella ES40? |