20.07.2006 / Segezha, Venäjä

20.07.2006 EP1-288 lähdössä yli 20-vaunuisen pikajunan kanssa Segezhasta

Kuvan tiedot
Kuvauspaikka: Segezha Valtio: Venäjä
Kuvaaja: Mauri Lagerstedt
Lisätty: 23.07.2006 00:00
Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Ulkomaat

Kommentit

24.07.2006 07:40 Sakari Kestinen: Samalta tehtaalta kuin Sr1?
24.07.2006 08:34 Jouni Hytönen: Kyllä. Täysin.
24.07.2006 13:08 [Tunnus poistettu]: Tämä jos mikään on ainoa oikea Sr1:n venäläinen esikuva. Eli luulenpa että susi on tästä veturista kehitelty. Tai sitten voi olla päinvastoinkin :).
24.07.2006 13:45 Ville Vehmaa: Tämä ei todellakaan ole Sr1:n esikuva. Tämä veturi on kehitetty kymmeniä vuosia Sr1:n jälkeen. Ja huomatkaa, että tässä veturissa on kuusi akselia.
24.07.2006 19:44 [Tunnus poistettu]: Myönnetään että tuli tehtyä se klassinen "luulo ei ole tiedon väärti" -päätelmä :). Eikä tullut katsottua tästä kuvasta noiden akseleiden määrää. Kylläpä se taitaa olla niin että Sr1:llä ei taida olla esikuvaansa kuten Sr2:lla on. Mutta on tässäkin kuitenkin jonkin verran samaa näköä suden kanssa ja enemmän kuitenkin kuin VL80:ssä.
24.07.2006 20:03 Aleksi Mikkola: Sr1 on VL40
24.07.2006 20:38 Tuukka Ryyppö: Kuvia VL40:stä: http://parovoz.com/newgallery/index.php?​ID=12272&LNG=EN ja http://parovoz.com/newgallery/index.php?​DESCR=vl40&LNG=EN .
24.07.2006 20:43 Tuukka Ryyppö: ..ja koska tuolla sivulla lukee koko ajan "VL40 (VL80)", tässä vielä kuvat VL80:sta: http://railfaneurope.net/pix/ru/electric​/VL80/pix.html . Etenkin http://railfaneurope.net/pix/ru/electric​/VL80/087.jpg on vähän hämmentävän näköinen. 2Sr1:hän se siinä :)
26.07.2006 22:47 Arto Lopia: Mahanalus pyöriä täys! Mitenhän noi telit on oikein nivelöity? Voisinpa kuvitella että pitäisi olla jossain telissä jonkinlaista sivuttaistakin liikkumavaraa..
26.07.2006 22:59 Olli Leinonen: Onko Sr1:siä missään muualla käytössä kuin Suomessa?
27.07.2006 10:16 Simo Toikkanen: Eipä niitä muualla ole.
15.01.2016 09:33 [Tunnus poistettu]: Sr1:n tehtaan oma mallimerkitän oli kylläkin ES40.
В литературе локомотив иногда назывался ЭС40
http://www.nevz.com/produce_history.php
15.01.2016 10:32 Jouni Hytönen: Kuinka "virallinen" tuo nyt sitten on, jos kirjoitetaan, että kirjallisuudessa veturia kutsuttiin joskus tunnuksella ES40?

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!