25.02.1993 / Ilmalan ratapiha, Helsinki
25.02.1993 Jokerijuna Turkuun lähtövalmisteluissa raiteella 98, vetureina Dr13 2316+2306. Vaunusto oli liitettynä erikoispikajunaan 129, jonka vuoksi tarvittiin 2Dr13-veturia. Ensimmäisinä vaunuina A20 Kongressivaunu ja A50 Klubivaunu
Kommentit
| 14.08.2006 12:15 | Jape Ruotsalainen: | Nämä jytisijät aiheuttavat aina huokauksia ja sitten kun niitä on vielä kaksi samassa kuvassa. *huokaus* | |
| 14.09.2006 08:45 | Otto Siren: | Millanen vaunujärjestys niissä oli,vai pysähtelikö se enemmän/vähemmän? | |
| 16.12.2006 14:58 | Mikko Ketolainen: | Dr13 2316 vilahti eilen tv:stä tulleessa kotimaisessa elokuvassa | |
| 21.02.2014 20:15 | Raimo Harju: | Tarvittiinkos näitä nyt muka kaksi mokomaskin jokerijunas. | |
| 21.02.2014 22:00 | Petri Nummijoki: | Ehkä toinen veturi oli paremminkin varmistamassa, jos tulisi tekninen vika. Tilausjunissa matkustanee paljon sellaisia, jotka eivät normaalisti junaa käytä, joten niissä varman päälle ottaminen oli perusteltua. Pisin omalle kohdalle osunut juna rantaradalla yhdellä Dr13-veturilla oli 11-vaunuinen molempiin suuntiin (P121/128), josta 5 kpl venäläisiä eli junapainoa oli noin 600 t. Tämä oli talvella 1990. Aivan täysin ne eivät aikatauluissaan pysyneet vaan jäivät reilut 5 min myöhään kumpaankin suuntaan joskin Helsinkiin päin tultaessa asiaan vaikutti myös pitkäksi venähtänyt vastaantulevan pikajunan odottaminen. Toisaalta Rantaradalla lyhyetkään junat eivät aina pitäneet aikatauluaan, kun tilapäisiä nopeusrajoituksia oli paljon, joten ei noita suorituksia voi merkittävästi tavanomaista huonompina pitää. Sanoisin, että 600 t kulki ehkä vähän liian nihkeästi, jos se olisi ollut jokapäiväinen junapaino mutta riittävän hyvin tilapäisenä junapainona, koska ei olennaisesti myöhästyttänyt muuta liikennettä. |