25.08.2006 / Tampere, välillä Sääksjärvi (vanha)–Lentokonetehdas
25.08.2006 Kuva on Tampereen kartasta vuodelta 1994, hämmästyin hieman kun huomasin raiteen. Onko raide vielä olemassa?
Kommentit
| 25.08.2006 10:42 | Tero Virta: | Raideyhteys ja kiskotus Valmetin tehtaalle on purettu. | |
| 25.08.2006 10:46 | Teppo Niemi: | Lentokonetehtaalle johtanut raide on purettu samassa yhteydessä kun Tampereen ja Sääksjärven välille rakennettiin kolmas raide. Tämä tapahtui vuosituhannen vaihteen tienoilla. Lentokonetehtaan radalla ilmeisesti viimeisen kerran ennnen purkutöitä käynyt veturi liittyi JKV:n käyttöönottoon. | |
| 25.08.2006 17:04 | Sakari Kestinen: | Minä puolestani hämmästyin tuossa vuosi sitten, kun kuulin raiteen olleen puretun ;) | |
| 25.08.2006 17:05 | Sakari Kestinen: | Tuota rataa pitkin on muuten ajettu ainoana pätkänä Tampereella metroliikennettä M100-vaunuilla reittiä Lentokonetehdas-Oulunkylä-Roihupelto... | |
| 25.08.2006 23:18 | Ari Palin: | Mainittakoon, että Oulunkylän ja Roihupellon välillä on nykyään kaksi maamme kolmesta yhdistetystä maantie/rautatiesillasta. | |
| 26.08.2006 01:05 | Tero Korkeakoski: | Missäs Ari se kolmas on? | |
| 26.08.2006 01:59 | Arto Papunen: | Oliskos tuo http://vaunut.org/kuvasivu/3421 | |
| 26.08.2006 10:53 | Ari Palin: | Juuri tuo. :) | |
| 26.08.2006 11:24 | Tero Korkeakoski: | Emmä kyllä edes ajatellut tuota enää kun eihän siinä enää junaliikennettä ole. | |
| 27.08.2006 12:18 | Jyri Lehtinen: | Ei oo muuttunu pelkkä rata. Viitisenvuotta sitten piti pyöräillä alueen läpi. Harmi vaan kun ainut osa mikä kartastamme tunnistettiin oli rata. Eikä ollu jousia... | |
| 01.09.2006 10:25 | Vesa Kostiainen: | Jos rata olisi olemassa, tuostahan saisi yhteyden Partolan kauppakeskukseen ja Pirkkahallille. Kunhan polttoaine tarpeeksi kallistuu ja öljy loppuu, eiköhän tuohonkin vedetä kiskot uudestaan, kun autolla ei pääse kauppaan :) Mitä järkeä on purkaa rata, tuleeko sen kunnossapito kalliiksi, eikö ole aivan sama onko kiskot siellä vai ei, maksaahan purkaminenkin. |
|
| 01.09.2006 11:11 | Tommi K Hakala: | Tuolla raiteellahan on taidettu koeajaa kaikki valmetin tekemät kiskolaitteet,nyt uralla kulkee kävelytie.Epäilen suuresti että kukaan kulkisi partolaan kiskoilla,eriasia on jos kiskot vedettäisiin sitten samantien pirkkalaan asti.Vaan on tuo kulmakunta kohta niin rakennettu ettei ole kiskoille tilaa.Nyt alkaa lentokonetehtaan alueen uusjako,puolet tontista muuttuu asuntoalueeksi.Tehtaan parkkipaikasta toisen puolen rakentaminen alkaa pian... | |
| 01.02.2007 09:13 | Jaakko Aumala: | Vanha linja taitaa mennä suoraan Bauhausin läpi nykyään? | |
| 01.02.2007 21:50 | Tuukka Ryyppö: | Radassa on rautaa, josta saa tuollaisena määränä aika hyvän hinnan, siksi purkaminen on periaatteessa järkevää. Tällä hetkellä kyllä puretaan paljon rataa, jota ei kannattaisi purkaa. Perusteena se, ettei rataa käytetä, mutta jo kolmen vuoden päästä liikennettä saattaa hyvinkin ilmestyä. | |
| 08.07.2023 19:36 | Uwe Geuder: | Sekä Bauhausin että Rustan (ent. Hongkongin) läpi. https://vanhatkartat.fi/#15/61.4668/23.71895 |