09.09.2006 Sähkölättä X16 numero 960 vuodelta 1955 käväisi Gävlen asemalla. Akselijärjestys 2'Bo'.
11.09.2006 23:07 | [Tunnus poistettu]: | Hieno! Tuo torven sijoitus on, hmmm. sanoisinko "aerodynaaminen" :) Mitähän vanhat Huru13-kuskit tuumaisivat? | |
12.09.2006 00:19 | Sakari Kestinen: | Tässä kyllä kirjaimellisesti sähkölättä. | |
12.09.2006 09:52 | Tapio Muurinen: | Tällaisellakin piti kesällä 1978 matkustaa joku väli Grängesbergistä Eskilstunan kautta Tukholmaan :-) | |
12.09.2006 10:13 | [Tunnus poistettu]: | Minkäläinen äänimaailma tässä oli (verrattuna esim. Dm7:aan)? | |
12.09.2006 10:28 | Tapio Muurinen: | Se oli samanlainen kuin Lätän liitevaunussa; hiljainen, dieselin murinaa ei kuulunut, sähkömoottori piti kiihdytyksissä omaa hiljaista ulinaansa. Muuten matkustaminen ei juurikaan poikennut Lätällä matkustamisesta. | |
12.09.2006 20:50 | Ari Palin: | Matkustaessani tällaisella lauantaina Ockelbosta Storvikeniin sähkömoottori ainakin takaohjaamosta kuultuna piti kiihdyttäessä melko voimakastakin kiihtyvää ujellusta, mutta tasaisella nopeudella oli hiljainen. |