02.10.2006 / Vaasa (Nikolainkaupunki), Vaasa

02.10.2006 Vaasan aseman remontissa löytyi tällainen vanha tsaarinaikainen kyltti "Nikolaikaupunki. - Nikolaistad." Kyltin kohtalo jatkossa ei ole tiedossa.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Vaasa (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Vaasa (Nikolainkaupunki)

Kuvaaja: Sakari Kestinen
Kuvasarja: Rautatieasemainteriöörejä
Lisätty: 02.10.2006 00:00

Muu tunniste
Rautatieinfra: Asemarakennus
Sekalaiset: Junamatkustaminen

02.10.2006 21:11	Otto Siren:	Kuva ei jostain syystä näy... missä vika?
03.10.2006 02:39	Miika Rissanen:	Nyt näkyy oikein nätisti :)
03.10.2006 13:29	Sakari Kestinen:	Jep, aiemmin tässä oli sellainen 3000x2000 px kuva tuosta Vaasa-Seinäjoki-paikusta (seuraava kuva), mutta lähetyksen epäonnistuttua Parkanon ja Poikkeuksen välillä (kenttä!) päätin, että myöhemmin pistän tähän jonkin toisen kuvan. Samoin tuon toisen kuvan jouduin pienentämään, MacBookkini ei suostunut kertomaan sen olevan jotain ihan järjettömän kokoista.
28.12.2006 14:38	Jukka Haaramo:	Kyltti roikkuu nyt jokseenkin kunniapaikalla odotushuoneen keskellä.
11.11.2009 19:50	Tuukka Ryyppö:	Kumma tuo piste paikannimen perässä.
10.11.2015 13:38	Heikki Jalonen:	Hieno historiamuistuma. Piste erisnimen perässä lienee ollut vanhan, hieman horjuvan oikeinkirjoitustavan seurausta. Vertaa vaikka höyrykuunari "SALAMA." (siis Salama Piste). Kyltin fonttikin hieman horjahtelee, lienee jonkin paikallisen kylttimaakarin tuotoksia, ilman ammattigraafikkoa sommiteltu. Mutta mikäs tuossa pisteessä lopulta vikaakaan olisi, päätepisteessähän sitä ollaan ja "Piiska-Nikolain" (siis Nikolai I) kunniaksi nimetty on kaupunki. Siitä ei paljoa auttanut toisen Nikolain (II) aikaan valitella; ellei sitten kovasti halunnut jonnekin ihan toiseen päähän rautatieverkkoa; kauas, erittäin kauas... Vaasa oli Nikolainkaupunki vuosina 1855...1917. Nikolai I itse ei hyväksynyt moista imartelua, lupa saatiin vasta Aleksanteri II:lta, kaupungin pormestarin erinäisten juonitteluiden tuloksena. Nikolaita kunnioitettiin Vaasassa, hän oli korkeimman omakohtaisesti tukenut (myös rahallisesti) kaupungin jälleenrakennusta 1852 palon jälkeen. Aseman nimikyltti on tietysti aikaisintaan siltä ajalta, jolloin Vaasan asema valmistui ja rautatie tuli, siis 1882...1883. Ehkäpä kyse saattaa jopa olla väliaikaisesta nimikilvestä, virallisemmalla pian korvattavaksi alunperinkin tarkoitetusta?
10.11.2015 15:49	Kari Haapakangas:	Veikkaisin kyllä, että Nikolainkaupunki se oli huomattavasti lyhyemmän aikaa. Virallisissa papereissa ja porvaristo tietenkin käytti ruotsalaista muotoa eli Nikolaistad, mutta miten lienee sitten pohoojalaisten suussa taipunut? Onko se ollut muutoksista huolimatta Vaasa, vai... En tunne paikkakunnan historiaa, mutta saattaa olla siinä hilikulla, ettei suomea käytetty kaupungin pöytäkirjoissa ollenkaan Nikolaistad:in aikana. SVR:n asiakirjoissa sentään saatettiin jo puhua Nikolainkaupungistakin. Mutta komea perintö kuitenkin. Harva kaupunki sitä on ollut nimettynä sekä kuninkaan että keisarin mukaan.
10.11.2015 18:15	Erkki Nuutio:	Suhtaudun monelta osin myönteisesti ja kunnioittavasti Venäjän aikaan ja Keisari -Suuriruhtinaisiimme lukuunottamatta Nikolai toista. Olihan näiden vaikutus Suomen kehitykseen aivan muuta kuin silkka hyväksikäyttö edeltäneiden kuninkaiden toimesta. Euroopan santarmi Nikolai ensimmäinen oli tiukka, mutta hyvin myönteinen Suomea kohtaan eikä loukannut sen autonomiaa. Eli hatunnosto hänelle asemakilvenkin myötä. Siitä huolimatta olen sitä mieltä että kaupungin nimitys Nikoilaistad - Nikolainkaupungiksi on nuolemisen kaikkien aikojen suomenennätys, josta Pohjanmaa ja Vaasa ovat ehkä ylpeitäkin. Edes suomettumisaikana ei pystytty vastaavaan. Tosin kaupunkilaisten palttoot kääntyivät välittömästi takaisinperin vuonna 1917, kun sekunda-Nikolai oli saanut kenkää.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!