13.10.2006 / Niittylahti, Pyhäselkä, välillä Joensuu Sulkulahti–Niittylahti
13.10.2006 Tässä Mulon peltoaukeata halkovassa IC10:ssä oli varsin epätavallinen kokoonpano - 6 sinistä ja 2 Exää, eikä lainkaan kaksikerrosvaunuja. Pakka on ollut tänään hieman sekaisin kun aamupendo S1 oli korvattu IC-kalustolla ja IC3/10 kulki näillä vaunuilla.
Kommentit
| 13.10.2006 19:43 | Anssi Krooks: | Viestin kirjoitushetkellä istun ensimmäisenä olevassa Eitissä. IC10 on ollut UJAn alkamisen jälkeen toistuvasti myöhässä, tällä kertaa tosin vain kymmenisen minuuttia. | |
| 13.10.2006 19:44 | Anssi Krooks: | Korjaan, vaunu onkin Eip. | |
| 13.10.2006 19:59 | Oskari Väisänen: | Ei. Miksi en mennyt kuvaamaan tuota junaa. :) | |
| 14.10.2006 00:38 | Sakari Kestinen: | Matkustusmukavuutta :) | |
| 14.10.2006 11:11 | Anssi Krooks: | Päinvastoin - olin varannut PC-pistokepaikan Ed:stä ja nyt jäivät sitten puuttumaan sähköt, tasaiset kulkuominaisuudet ja siedettävä lämpötila, oli nimittäin turkasen kuuma. Kyllähän nuo siniset museoliikenteeseen kuuluvat. | |
| 14.10.2006 14:01 | Jouni Hytönen: | Tämä on varmaankin normaalisti Ilmalassa majaileva vararunko, johon on laitettu lisäksi pari Ex-vaunua. Helsinki-Turku-liikenne vaatii päivittäin kaksi tällaista kuuden vaunun runkoa ja kolmas on varalla. Vararunko voi sitten lähteä tarpeen vaatiessa paikkaamaan vaikka mitä puuttuvaa kalustoa, kun rungon Sn on 160. Viikko sitten sunnuntaina vararunko oli IC2-parissa 137/148. | |
| 14.10.2006 22:16 | Ari Palin: | No eihän se ylimääräinen runko voi Pendolinoa kuitenkaan korvata. :) | |
| 04.02.2007 22:01 | Otto Siren: | Vielä kun olis Sr2 veturina olisi voinut luulla Turun Pikuriksi, jossa oli perässä kaksi Ex-vaunua, kuten viimeviikolla: http://www.vaunut.org/havainto/2717 |