02.08.2006 Poikittaismatkan kohokohtana tutustuminen HMVY:n tiloihin ja kalustoon. Henkilökohtaisesti kiinnostavin oli hienoon kuntoon laitettu postivaunu Pot 10002. Nostalgiset postitorvet peitettiin modernimman logon sisältävällä oranssilla tarralla vasta vaunun viimeisinä käyttövuosina. Tunnistatteko heijastumat? :)
25.10.2006 19:10 | Otto Siren: | Eikös noissa heijastuksissa ole vempu ja lättä.Ja tuo postiloker oli hyvä keksintö,kumpa olisivat vieläkin. | |
25.10.2006 19:12 | Juha Vuorinen: | Mulla on tässä tietty kotikenttäetu, mutta vastataan kun tiedetään. Hurunmuna ja Lättä. | |
25.10.2006 21:33 | Petri Soronen: | Veikkaisin että se rata-auto ja lätän liitevaunu, litteroita en muista. | |
25.10.2006 23:12 | Sakari Kestinen: | Rau-Rto:lta näyttää kyllä. | |
25.10.2006 23:12 | Sakari Kestinen: | Mutta tosiaan, JuhaV:hän sen tietää :) | |
26.10.2006 20:52 | Ari Palin: | Minkälaisella leimalla suoraan Pot-vaunuun jätetty posti on mahdettu leimata? Onkohan leimassa mainittu VR? Vaunun alaosassa näyttää olevan myös sen kulkureitti: KE-GP (Kerava - Grankulla platform). :D | |
26.10.2006 21:04 | Kimmo Pyrhönen: | Viimeisinä aikoina ympyräleima, jossa ylhäällä esim. "PV 9" keskellä pvm ja alhaalla postitorvi. Eli postilinjan numero tarkoitti postitoimipaikkaa. Vanhemmilta ajoilta löytyy toki hyvinkin erilaisia leimoja. | |
26.10.2006 21:22 | Aleksi Mikkola: | KE-GP ei varmaan ole vaunun kulkureitti koska se on kaikissa sinisissä kts:http://vaunut.org/kuvasivu/789 | |
26.10.2006 22:02 | Olli Keski-Rahkonen: | KE-GP liittyy läheisesti Knorr Bremse -nimiseen firmaan. :) | |
26.10.2006 22:18 | Jorma Rauhala: | PV9:n viimeisin leimatyyppi: http://vaunut.org/kuvasivu/30744 Postivaununumerot käyttivät samaa systeemiä kuin VR juniensa numeroinnissa. Pariton on etelästä/lännestä pohjoiseen/itään kulkeva ja sitten paluusuunnassa se on parillinen. Tässä esimerkkitapauksessa PV9->PV10. Kussakin postivaunussa oli siis olemassa koko ajan kahdet leimasimet! Yhdet toki vain kerrallaan käytössä. | |
26.10.2006 22:54 | Jussi Mäkinen: | Itse asiassa joihinkin vaunuihin ehti 90-luvulla vielä Postin silloisella, etäisesti torvea muistuttavalla ns. Satelliitti-logolla varustettu leimasin: http://vaunut.org/kuvasivu/21580 . Tuo PV9:n malli Jorman kuvassa on selvästi vanhempaa, 60-luvun tyyliä. 80-luvulla tehdyissä leimasimissa oli vielä oikea torvi, mutta toimipaikan (PV-) kirjasin jo tuota 90-luvun tyyliä. En tosin tiedä tuliko näitä ikinä postivaunuihin, mutta normaalitoimipaikoissa tämä oli tilanne. Ja vanhoja leimasimia käytettiin paikoitellen pitkään, vieläkin jossain posteissa on 50-60-lukujen mallia! Olipa 90-luvulla vielä Venäjän-vallan aikainenkin erikoisuus jossain... | |
26.10.2006 23:34 | Ari Palin: | Kiitokset tiedoista. Aleksi: Tuo kulkureittijuttu oli toki pelkkä heitto. :) | |
27.10.2006 00:52 | [Tunnus poistettu]: | Mitäs toi KE-GP sitte meinaa? | |
27.10.2006 10:40 | Simo Toikkanen: | G ja P viittaavat jarrulajeihin, G tarkoittaa tavarajuna-asentoa (Güter), joka on hitaampi, ja P nopeampaa henkilöjuna-asentoa (Person). K viitannee Knorr-tehtaaseen, E:n merkitystä en osaa edes arvailla. | |
05.04.2015 00:23 | Kimmo T. Lumirae: | Toisaalla internetissä tuli tästä merkinnästä puhetta: tuo KE on Knorr mit Einheitswirkung, joka liittyy ajallisesti vakioituun jarrusylintein täyttymisaikaan. Eli jonkinlainen Knorrin kehittynyt, tietyt standardit täyttävä toimintaventtiili. | |
05.04.2015 11:06 | Mikko Nyman: | Toisaalla internetissä ei tarkoita tässä kontekstissa "toisaalla internetissä", vaan Rautatieharrastajat-nimistä keskusteluryhmää Facebookissa, joka toki sekin on toisaalla internetissä... :-) | |
06.04.2015 00:00 | Kimmo T. Lumirae: | Tässä "toisaalla internetissä" tarkoitettiin todellakin toisaalla internetissä eikä suinkaan jotain "toisaalla internetissä". | |
06.04.2015 10:05 | Tunnus poistettu: | Huomio kiinnittyy eufemismin kursiiviin, joka ratkaisee tässä koko viestin sisällön. |