??.05.1973 Vanhaan "hyvään" aikaan Helsingin ratapihalla oli kerralla 5 - 6 vaihtoveturia, osa tavarapuolella, osa matkustajapuolella, ja lisäksi ohi saattoi kulkea sataman veto Vv15:n voimin. Tavarapätkille järjestettävä vaunuroikka alkoi olla lopuillaan, kun Vv15 1988 siirsi viimeisenä katettua Gbk-vaunua 45927-1. Yleensähän vaihtotyöt tehtiin heittämällä vaunut määräraiteilleen ja jarrumies seurasi vaunun mukana valmiina jarruttamaan vaunut oikeille kohdilleen.
27.03.2007 15:37 | Jimi Alppimaa: | Kiitoksia näistä asjallisista kuvista! |