05.07.1987 Salon aseman itäpäässä Tehdaskadun tienoilla oli kevyt pukkinosturi ilmeisesti Fiskarsin tehtaan käytössä. Joku ehkä tietää, mitä tehtaassa valmistettiin?
14.06.2007 23:25 | Tauno Hermola: | Puutavarakuormaajia pääasiassa Fiskars kai teki ja niitä tuolla käsittääkseni Jonsered Loglift valmistaa vieläkin. Ennen Fiskarsia tuossa oli Salon Sähkö- ja Konetehdas, joka valmisti ainakin, jollen väärin muista, tuommoisia pukkinostureita. Tuo nosturikin saattaa siis olla Salon Sähkö- ja Konetehtaan valmistama. Niidenkin tuotantoa Salossa joku jatkoi, mutta tainnut jo sekin firma lopettaa. | |
14.06.2007 23:45 | Tauno Hermola: | Itse asiassa tuo nosturissa näkyvä kursiivilla kirjoitettu 'Salo' taitaa olla Salon Sähkö- ja Konetehtaan tuotemerkki. | |
15.06.2007 00:10 | Teemu Niinikorpi: | Eipä olekkaan lopettanut. Salossa tehdään vieläkin silta, yms nostureita. www.finoxnosturit.fi Vuoteen 1977 asti Fiskarssin nimellä ja siitä eteenpäin Finoxsina. | |
15.06.2007 23:14 | Tauno Hermola: | Salon Sähkö- ja Konetehtaan historia on varsin pitkä. Osakeyhtiö on perustettu 1908, mutta toiminta on alkanut jo 1891. Fiskars Oy sai yhtiön osake-enemmistön 1943. Tuotevalikoima on vuosien mittaan ollut laaja, yksi päätuotteista ovat pitkään olleet teräksiset suurjännitepylväät, 1960 luvulla siltanostureista muodostui tärkeä tuote. Rautatievaunujakin on tehty sotakorvaustuotantona. Lisäksi yritys oli sähkölaitos aina 1970-luvulle saakka. Vuonna 1977 keskityttiin kokonaan puutavaranostureihin ja siltanosturit siirtyivät Finox:lle, joka siis tosiaan on edelleen olemassa. Vuonna 1988 Fiskarsin toiminta tuossa loppui ja puutavaranostureiden valmistusta jatkoi Partek yhtymän Loglif Oy. Jossain vaiheessa sitten Loglift on siirtynyt Jonseredille. Tiedot pääasiassa kirjasta "Salon ja Uskelan Historia 1869-1990". | |
16.06.2007 09:49 | Pyry Entonen: | Joo kyllä Finox on edelleen olemassa ja valmistaa, huoltaa ja tarkastaa nostureita. Olen Finoxilla hommissa nosturiasentajana, tosin Tampereella mutta pääpaikka on edelleen Salossa |