01.03.1992 Haukivuorelta Haapamäelle, osa 14. Ilta on pimentynyt ja tällä kertaa Siilinjärveltä Ugiin menevä fosforijuna on päässyt tavararatapihan sijaan odottelemaan henkilöratapihan läpiajoraiteelle. Junan kokoonpano oli Dr13 2308 ja 11 Ob-vaunua. Tässä vakiokulkijassa oli aina Kymen huru. Sen tyhjäkäyntijymy kaikui asema-alueella, kunnes juna sai värit ja MGO-parin tahti kiihtyi portaittain aina jylinäksi saakka.
26.09.2007 15:48 | Jari Tenhunen: | Voe,että tätä kommeutta Dr13 oli kuin tehty Pieksämäelle soppii kuin nenä päähän. | |
26.09.2007 16:02 | Karri Pietikäinen: | Tämän veturityypin ääni on kyllä todella hieno. | |
26.09.2007 16:12 | Jari Tenhunen: | Tuosta äänestä voi sanoa sen verran radan lähellä asuneena tuo Dr13:ta järjestämä jyly kyllä painui äänimuistiin sitä kuuli vuorokauden ympäriinsä. | |
26.09.2007 18:18 | Tero Korkeakoski: | Minkä takia hapot kulkivat konteissa tuohon aikaan? | |
26.09.2007 19:20 | Juhana Konttinen: | Voi, saisimmepa joskus vielä museo-happojunan. Upeaa ja hapokasta Pieksämäen iltatunnelmaa ajalta jolloin ranskatar oli vielä monen rataosan kiistaton valtias. | |
27.09.2007 09:13 | Pirkko Alanen: | Nostalgiaa, vanha kunnon "myymäläauto"... Voin tuntea dieselinkatkun nenässäni pelkästään katsomalla kuvaa! | |
27.09.2007 09:35 | Tapio Muurinen: | Kaksi konttia / vaunu. Olikohan noissa mitään erityisiä lukituksia Ob:n kyytiin? Pari lyhennettyä sivutolppaa näyttäisi olevan kontin kohdalla. Tällaisia kuvia muistelee mielellään vähän haikeana. | |
27.09.2007 18:05 | Juhana Konttinen: | Pieksämäki, kaksoiskoneisto ja säiliökontit... assosiaatio: http://vaunut.org/kuvasivu/35716 |