31.08.1966 / Riihimäki, Riihimäki asema
31.08.1966 Kahdeksannella raiteella odottelimme P1:tä, jolla pääsisimme Kouvolaan. Viereen pölähti jostain Ukko-Pekka 1001. En muista, oliko se siirtymässä suuntaan tai toiseen, vai malttoiko olla kuvauksen ajan paikoillaan.
Kommentit
| 03.12.2007 12:05 | [Tunnus poistettu]: | Tämä vahin Ukko-Pekkamme Hr1 1001 kuuluu 1005:n, 1014:n ja 1016:n ohella mielenkiintoisimpiin Pekkoihin. - Kuva vain ei ole elokuulta 1969. Oli silloin jo juossut koko elinkaarensa n. 3,1 milj kilometriä ja seisoi tuossa vasemmalla Riihimäen kylmien koneiden jonossa. Ruotsalaiset kinusivat tämän ajoon vielä toukokuussa 1969 (perusteluna juuri tuo sarjansa vanhin kone), kun SJK teki Suomen turneensa. Hr1 1001 oli seissyt kylmänä jo jonkin aikaa ennen sitä. Kun kone oli lämmitetty ylös niin sillä ajettiin sitten muutakin kuin yhtenä koneena sillä naapurien matkalla mm. Toijalan postijunaa H 213/231. Tämä kuva ei ole otettu vuonna 1969 siitä kielii useatkin yksityiskohdat. Vuosi 1967 ja sitä aikaisempi aika alkaa jo istua tähän. | |
| 03.12.2007 14:17 | Tapio Muurinen: | Minustakin kuvat ovat mieluummin vanhempia kuin 1969, jos verrataan vaikka tähän Juhanin kuvaan http://vaunut.org/kuvasivu/16715 Todennäköisesti sama lasihiekkavaunuletka on taustalla myös Trumppa 1314 kuvassa, jolloin nekin kuvat ovat vanhempia. Sopisi aivan hyvin tuo 1967. Seuraava vuosi ei käy. | |
| 03.12.2007 23:19 | Tapio Muurinen: | Asetinlaiterakennustakaan sillan tällä puolen ei vielä näy, ja sehän valmistui 1967-68. Samoin Peltosaaren kerrostaloja rakennetaan. Mutta olkoon tuo vuosi toistaiseksi. Vielä kuva, jollaisia ei liiemmin ole näkynyt http://vaunut.org/kuvasivu/33290 | |
| 04.12.2007 00:06 | Jorma Toivonen: | Peltosaaren taloja taidettiin rakentaa vasta hieman myöhemmin, vasemm. olevat rakennelmat kuuluvat vaunupajalle. Alkaessani vakituisemmin matkustelemaan Hyvinkäälle vuoden 1971 syksyllä, vasemmalta kahlailtiin viljapeltojen läpi polkuja pitkin III-laiturin etelä-päähän - yli ratapihan raiteistojen. | |
| 07.12.2007 18:54 | Timo Oinonen: | ... ja tämäkin Pekka ruostuu edelleen Hyvinkään konepajalla? | |
| 02.03.2008 11:19 | Tapio Muurinen: | Löytyi kuvalle oikea päiväys vanhasta "sinikantisesta". | |
| 07.01.2022 13:58 | Petri Nummijoki: | Vanha keskustelu. Mikähän tekee numerosta 1016 erityisen mielenkiintoisen Hr1-veturin? Aktiivikäytön jälkeiset tapahtumatko? Vai liittyykö siihen jotain erikoista jo aktiivikäytön ajalta? Minä en keksi muuta kuin sen, että 1016 ehti palvella Seinäjoki-Kuopio-linjan pohjoispuolellakin, joka ei ollut Hr1:lle tyypillistä mutta ei toisaalta täysin ainutlaatuistakaan. |