??.06.1977 P 63 on lähdössä Kemijärvelle. Junassa oli mm. Gfot, Pot, joku Gg, Fo, Ei, kymmenkunta plootua, Sr1:n perässä vielä 3-4 puumakuuvaunua. Hyvän näköinen juna. Itsekin nousin tähän kyytiin.
02.02.2008 16:08 | Markku Blomgren: | Hieno juna, ja autot kyydissä: tipparellu, saapi 96, ford(?), volvo ja olisiko toi 'jenkki' Chervolet? Osuiko yhtään kohdalle? | |
02.02.2008 16:20 | Topi Lajunen: | Volvo taitaa olla aivantäysinhiivattinen 145! | |
02.02.2008 16:50 | Timo Arolainen: | Saab on 99 Combicoupe ja jenkki Jeep Wagoneer. Farkku keskellä lienee Toyota Corolla ? | |
02.02.2008 21:33 | Tapio Muurinen: | Näillä kuvilla taitaa olla jotain yhteistä http://vaunut.org/kuvasivu/29715 Samalla säädän kuvausvuotta pykälällä. Ensimmäinen Jeeppi on Cherokee, viimeineen "jeeppi" on minulle vähän tutumpi maasturi. | |
03.02.2008 11:47 | [Tunnus poistettu]: | Tapio: Tuossa toisessa kuvassa näkyy tupakkamainos, taisi tupakan mainonta olla jo kesällä 1977 kiellettyä? Ainakin näin muistelen asian olevan. | |
03.02.2008 11:56 | Olli Keski-Rahkonen: | Pikaisen googletuksen perusteella tupakkamainonta kiellettiin vuonna 1.3.1978 alkaen, joten tämän kuvan ottoajankohtana punaista L&M:ää on mainostettu vielä täysin laillisesti. | |
03.02.2008 12:00 | Tapio Muurinen: | Kiitokset vain tarkkaavaisuudesta kummallekin. Minulle tässä on ollut vuoden toleranssi, koska kumpikin on mahdollinen. Täältäkin http://vaunut.org/kuvasivu/32933 hain sivustatukea. | |
03.02.2008 13:37 | Tuomas Pätäri: | Corollalta keskimmäinen vähän näyttäisi, mutta onko tuo ylempi oranssi läiskä liian ylhäällä, jos se on takavilkku? | |
04.02.2008 00:43 | Mikko Hammar: | Tuo ensimmäinen Chevroletiksi arvailtu auto on Jeep Cherokee. | |
04.02.2008 01:48 | Eljas Pölhö: | Neliovinen versio Jeep Cherokeesta tuli vasta syksyllä 1977. Jos kuvan päiväys on oikein niin etummainen auto on Jeep Wagoneer, kuten tuolla aiemmin Timo on sanonut. | |
04.02.2008 12:22 | Jari Kuusinen: | Pakko hyödyntää tilanne ja laukoa 3-2 Wagoneer:n puolesta, sillä eikös neliovisessa Cherokeessa ollut kuitenkin yhä ne pystyt (ja rumat!) takavalot neliskanttisten sijaan? Näihin Wagoneer-malleihinhan istutettiin muuten aikanaan Valmetin dieselkoneita täällä Suomessa, se hauska ja jostain muualta tutumpi lotkotus olisi vaan hiivatillista vielä joskus kuulla, mutta taitaa kyseisillä moteilla varustetut Jeepit olla nykyään yhtä yleisiä kuin Hr11-veturit? | |
04.02.2008 12:33 | Pasi Seljas: | Wagoneerille 4-2.Ainakin Wikipedian mukaan Cheron tuotanto on alkanut vasta -84. Liittyisikö Valmettien käyttö Wagoneerien YK-tehtäviin? Niitähän oli muistaakseni Niinisalossa ainakin noin v.1978-79. | |
04.02.2008 14:58 | Eljas Pölhö: | Cherokee SJ-series valmistus alkoi 1974 (2-ovisena) ja Cherokee XJ alkoi 1984. | |
04.02.2008 15:04 | Mikko Hammar: | Jeep Cherokee (SJ), a full-size SUV produced 1974–1983 ja itselläni juuri tuollainen -76. Ja nuo takavalot on cherokeen, wagoneerissa on takavalo aina sen mallinen että tulee takakylkeä pitkin. En tiedä sitten mikä luku ei täsmää, vai onko kuvan Cherokee lähdössä etuajassa esim. TM:n testiin? | |
04.02.2008 15:08 | Mikko Hammar: | http://www.ajovalo.net/Historia/jeep_wagoneer.htm | |
04.02.2008 15:32 | Tapio Muurinen: | Pojat, pojat, sovitaan, että se on jeeppi ja tämä on junasivu :) - Tuollaisia perävaloja muistelen monasti katselleeni ja kuskin paikallakin istuin silloin tällöin 1981 alkaen. Cherokeeksi sitä silloin kutsuttiin. Valtio osti niitä virka-autoiksi moniin laitoksiin, VR:llekin. Olivat halpoja ostaa, mutta kallita pitää - hirveitä pensasyöppöjä ja kylmiä ainakin pohjoisessa. Ohjaus oli tunnottoman ylitehostettu. - Jk. mitä minun muistiin ja perävaloihin tulee, niin välille voi vetää katkoviivan. | |
04.02.2008 15:54 | Eljas Pölhö: | Tästähän tuli mielenkiintoinen tunnistuspähkinä. Kun katselee takakuvia 76 Wagoneerista (wrap-around takavalon lasi) ja 77 Cherokeesta (pysty takavalon lasi) ja sitten yrittää Photoshopilla suurentaa tätä kuvaa, niin jää kyllä minulta tulkinnanvaraiseksi kumpi takavalon lasi siinä on. Kiiltävä lasinreunus näyttää kiertyvän kulman ympäri, mutta toisaalta myös lampun lasi näyttää jatkuvan alaspäin. Oliskos alkuperäisestä kuvasta ja suurennuslasista apua? Netistä löytyy myös Wagoneerin tunnistussivut http://home.off-road.com/~wagoneer/ | |
04.02.2008 20:07 | Tapio Muurinen: | Ne jotka sanoivat Wagoner, saavat 1 pisteen; Cherokeen kannattajat saavat 0,5 pistettä. Alkuperäistä kuvaa suurennettaessa tuo peräpeili näyttää olevan 1970-1978 Wagonerista (katsokaa Eliaksen linkistä). Ja nyt kiireellä muihin aiheisiin. Tuolla näytti olevan Tuomaksen kuvia entisiltä kotikunnailta. | |
11.03.2013 22:42 | Eljas Pölhö: | Vuoden 1981 lopulla VR:llä oli erilaisia Jeeppejä seuraavasti: Liikenneosasto (Cherokee ja Wagoneer) 91 kpl (niistä sähköalueiden autoina 73 kpl). Koneosastolla oli 12 Jeeppiä (Pasilan knp 1 kpl, Hyvinkään knp 5 kpl Wagoneer ja 4 kpl Cherokee, Kuopion knp 1 Wagoneer ja Vaasan knp 1 Cherokee). Rataosastolla oli 8 kpl Wagoneer (kaikki vm 1974) ja 6 kpl Cherokee (vm. 1977-79). Materiaalitoiminnalla ei ollut yhtään Jeeppiä. |