06.06.2008 / Pori, välillä Mäntyluoto (uusi)–Tahkoluoto

06.06.2008 Dv12 2726+2729 menossa Mäntyluodosta Tahkoluotoon km:llä 343, paluumatka sujui yhden romuvaunun kanssa. Merenveden korkeus oli noin - 30cm. Normaalisti alueet ovat veden peitossa. Taivastelin maailman menoa, ratapenkereen toisella puolen pari tuntia, vedenpinta rupesi nousemaan vauhdilla, hyvä kun pääsin, kuivin kengin takaisin.

Kuvan tiedot
Välillä: Mäntyluoto (uusi)–Tahkoluoto Kuvauspaikka: Pori Ratakm: 343+000
Kuvaaja: Jarmo Pyytövaara
Lisätty: 29.06.2008 00:00
Muu tunniste
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

29.06.2008 19:42 Toni Puolatie: Pakko sanoa tähän väliin että nuo ruotsinlaivat on kytketty toisiaan vasten oikein päin...:)
30.06.2008 15:26 Jouni Hytönen: Pakko sanoa tähän että höpön löpön.
30.06.2008 15:42 Topi Lajunen: Puolatien, eli puolatien, kanssa samaa mieltä. Näin kytkemällä on kätevästi keula aina eteenpäin suunnasta riippumatta :)
30.06.2008 22:19 Toni Puolatie: Niimpä, 27-sarjan kuuluu olla kytkettynä lyhyet päät vastakkain, 25- ja 26- sarjat miten vain melkein...
30.06.2008 23:36 Toni Puolatie: ja jokasella on kytkennöistä oma mielipide...
01.07.2008 00:49 Jouni Hytönen: Kyllä tässä sentään on tyyliä: http://vaunut.org/kuvasivu.php/47765 Vanhat parrat aikoinaan sanoivat usein, että Dv12 kulkee paljon tasaisemmin lyhyt pää edellä. Ja olipa Tampereella kuljettaja, joka purki omin käsin tällaiset väärin kasatut parit ja kytki ne ennen lähtöä tähän hienompaan asentoon: http://vaunut.org/kuvasivu.php/47765 :)
01.07.2008 00:53 Jouni Hytönen: Vastaavasti Jyväskylässä oli muuan tallipäivystäjä, joka aina palautti veturit tähän väärään asentoon. Työllisyys oli taattu. :)
01.07.2008 09:46 Toni Puolatie: Omasta mielestä näin on myös hienompi mutta esiiin tulee ruotsinlaivan näköä... Kannatan myös tätä: http://vaunut.org/kuvasivu.php/49809 (Käyttäjä muokannut 01.07.2008 09:46)
01.07.2008 09:48 Toni Puolatie: Ja eihän nuo koskaan ole väärässä asennossa, voihan sitä veturia ajaa kummin päin vain, eteen tai "taakse" (Käyttäjä muokannut 01.07.2008 09:48)
01.07.2008 10:28 Tommi K Hakala: ...ööh,eikös etupään merkit ole sijainneet veturin virallisessa etupäässä ;) http://vaunut.org/kuvasivu.php/16159
01.07.2008 10:33 Mika T. Polamo: Ihan miten päin vaan, sillä kömödiversiteetti on nykyään niin alhainen että monempi hyvempi. Irrotustehoa saadaan paremmin kun pyörät ovat alaspäin. Kumpi vanhin kampi, Vr11 vai Vv15 halusi olla aina lyhyistä yhdessä?
01.07.2008 13:23 Jouni Hytönen: Tässä vasta tyyliä onkin: http://vaunut.org/kuvasivu.php/49301 Mutta tuo kombinaatio näyttää sitten tylsältä, kun suunta muuttuu. Eli jospa viimeisen vielä kääntäisi toisin päin. ;)
01.07.2008 13:56 Otto Tuomainen: Koskahan käydään vastaava keskustelu Sr1-parin virroittimista... :) Varsin tyylikästä kun ensimmäisen veturin takimmainen ja toisen veturin etummainen virroitin ovat ylhäällä. Kerran tullut kyseinen yhdistelmä nähtyä. :)
01.07.2008 15:46 Toni Puolatie: Jouni, kyllä kääntäis ne toisinpäin niin et pitkät päät on eteenpäin...
01.07.2008 18:19 Perttu Karttunen: 26xx mieluummin lyhyt pää edellä, 25 ja 27xx pitkä pää eteenpäin, säleikkö avoinna. (Käyttäjä muokannut 01.07.2008 18:19)

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!