19.09.1971 Veturit järjestettiin avojonoon kuvausta varten. Edessä B1 9.
16.12.2008 20:23 | Mika Hakala: | Sivuraiteesta mieleen, milloinkas rullalle meni se pistoraide Kaipiaisista Tirvalle? | |
16.12.2008 20:34 | Pekka Viitamäki: | Kaipiaisten-Tirvan 600mm:n rata oli toiminnassa 1905-1950. | |
16.12.2008 21:19 | Erkki Alatalo: | Pieni tarkennus, tämä noin 7 km:n pituinen rata rakennettiin vuonna 1904. Aluksikäytettiin hevosia vetäjänä, mutta vuonna 1910 hankittiin höyryveturi. Tirvan tehtaiden sahalaitoksen palon myötä talvella 1947 toiminta Tirvalla loppui ja myöhemmin samana vuonna ratakin purettiin. |
|
16.12.2008 21:46 | Markku Blomgren: | Kylläpäs toi B1:sen savutorvi on reilun kokoinen veturin kokoon nähden. Toi B1 perustunee johonkin Brittiläiseen veturiin, perustuen osittain kehyksen sisäpuolisiin sylintereihin(?) ja muutenkin ulkonäkö hieman vihjaa tuonne 'saari'-valtion puolelle. Missähän kohtaa ne sylinterit oikein on, ekan akselin etupuolella? Hieman mietityttänyt tuon suunnittelun hyödyt, osaako joku valaista asiaa? | |
16.12.2008 22:39 | Eljas Pölhö: | Beyer, Peacock on tehnyt suurinpiirtein B1 kokoisia ja näköisiä vetureita moniin maihin, mm. Ruotsiin (sarja Ä ja vähän painavampi P, myöh. Pa). 2-sylinterinen veturi kulkee tasaisemmin (ei kiemurtele) kun sylinterit ovat kehyksen sisäpuolella. Haittana on hankalampi huollettavuus. Suurempien sylinterien kanssa tuli myös vähän tilanahtautta. Tyypillisesti sylinterit olivat etummaisen vetoakselin etupuolella, myös sarjassa B1. | |
08.12.2015 11:44 | : | Mikä idyllinen tunnelma kuvassa! Tuo etualan kevyenliikenteen polkukin on niin uppoherttainen. | |
08.12.2015 12:42 | Heikki Kannosto: | Melkein kuin wanhan ajan väritetty postikortti. | |
08.12.2015 14:11 | Kari Siimes: | Kuva samasta aiheesta löytyy WindovsinLive kuvavalikoimasta. Kuvassa:veturit ja vaunut: C:UsersOmistajaPictureC:UsersOmistajaPictures19.09.1971 Vr1 670n perässä C5 110, B1 9, G1 124, A5 58, F1 132, C1 21 ja vaunut G 4033 ja P 9950..jpgs19.09.1971 |
|
08.12.2015 14:43 | Mikko Nyman: | Sellaista outoa huminaa kuuluu korvistani, sillä sen verran ohi meni tuo Siimeksen Karin kommentti "linkkeineen". Tuolta löytyy muuten lisää rautatieaiheisia pätkiä: /Volumes/LaCie/Punainen LACIE/Laptop temp/Leffat |