26.08.2009 Tampereen aseman ensimmäiselle laiturille levitetty punainen matto ei ollutkaan veturinkuljettajalle, vaikka kuvassa se siltä näyttää. P911 Turusta Pieksämäelle tuo Ruotsin kuningasparia ja tasavallan presidenttiä vierailulle Tampereelle. Junan kokoonpano oli 23210 + 23229 + 23188 + 27002 + 23831 + 23519 + 23150 + 23199 + A 2 + 27380 + A 40, joista neljä viimeisintä vaunua oli vain arvovailtaisten vieraiden käytössä. Keulilla oli 2xSr2, 3243 ja 3209. Juna saapui Tampereelle pari minuuttia aikataulusta myöhässä ja junaa jouduttiin hieman siirtämään pysähtymisen jälkeen jotta punainen matto osuisi tismalleen oikean oven kohdalle.
27.08.2009 12:04 | Simo Virtanen: | Mitenkäs matka jatkui Pieksämäkeä kohden? Käsittääkseni ykkösraiteelta ei pääse suoraan Savoa kohti. | |
27.08.2009 15:36 | Olli Aalto: | Yleensähän siellä ajetaan uusi kone toiseen päähän. Erikoisvaunut menivät myös Pm:lle, sieltä 92:ssa takaisin. | |
27.08.2009 17:54 | Simo Virtanen: | No shit! Ilmeisesti ykkösraiteelta pääsee sittenkin myös savonmualle. | |
27.08.2009 18:13 | Topi Lajunen: | Ei pääse, kikkailematta. | |
27.08.2009 18:39 | Markku Blomgren: | Eli esim. painetaan Lielahden suuntaan ja otetaan lähtö 2/3-raiteen kautta (muistelin, että seuraavat laituriraiteet olivat 2 ja 4 silloin kun oli se 'mutka' laiturissa)? | |
28.08.2009 09:53 | Harri Haavisto: | Kikkailu: Sr1 painoi rungon näkymättömiin Lielahden suuntaan. Jonkin ajan kuluttua (pitkähkö) runko tuli "8 -raidetta" (reunimmaisin) takaisin aseman ohi. Siitä, peruuttiko se vielä takaisin laituriin vai jatkoiko eteenpäin, ei ole havaintoa. | |
29.11.2010 13:41 | Topi Pikkarainen: | Olisi ollut parempi jos olisit laittanut vaunujen litterat myös... | |
29.11.2010 13:47 | Mikko Mäntymäki: | "Juna saapui Tampereelle pari minuuttia aikataulusta myöhässä ja junaa jouduttiin hieman siirtämään pysähtymisen jälkeen jotta punainen matto osuisi tismalleen oikean oven kohdalle." Tuon punaisen maton siirto olisi ollut paljon helpompi homma kuin ruveta siirtelemään muutaman sadantonnin painoista junaa... |
|
29.11.2010 13:51 | Kurt Ristniemi: | Maton toisessa päässä lie ollut ovi tms. kohde, jolle korkea-arvoiset vieraat haluttiin johdatella. Rakennusta olisi sitten taas ollut todella hankala siirtää. Eikä punaista mattoa sovi kyllä viistoonkaan laittaa. Joten helpointa oli kai sentään korjata veturinkuljettajan virhesuoritus. | |
29.11.2010 13:53 | Jouni Hytönen: | 3 x Ein, Ei, Rkt, EFit, Eip, Ein, A, Eipt ja A. | |
29.11.2010 14:15 | Topi Pikkarainen: | Kiitos! | |
29.11.2010 17:06 | Aki Leppänen: | Toisessa päässä mattoa oli Tokeen linja-auto. Ei se junan siirtäminen nyt kovin suuri homma ollut, pientä hieno säätöä vain. Osa syynä näpertelyyn voi olla myös se että poliisin eristyslinjan tuli osua myös kunniavieraiden ja tavallisten tallaajien vaunujen väliin. Maton siirtämisen lisäksi olisi ehkä pitänyt siirtää myös tuota linjaakin ja ihmisjoukkoja. Näytti siltä että ennakkoon oli hyvin laskettu mihin kohtaan ovi ja matto tulee, ja tästä senttimetrin tarkkuudella poliisin nauha keskelle vaunujen väliä. |