19.03.1968 / Kouvola, Kouvola asema
19.03.1968 Keväinen aurinko lämmitti hankia pehmeiksi, kun Kana Vr1 666 teki vaihtotöitä Kouvolan asemalla. Veturin perässä seurasi vankivaunu No 3005, joka oli saanut alleen liukulaakeroidut A7-telit entisten A6-telien sijaan. Veturi työnsi edellään saksalaismallista, ilmeisesti sodan tuoksinassa Suomeen jäänyttä G20-tyyppistä katettua XG-sarjan virkatarvevaunua 04682
Kommentit
| 03.11.2009 20:16 | Tapio Keränen: | Jostakin syystä virkatarvevaunun numero vääntyy kuvaruudullani väkisin puhelinnumeroksi. Onneksi muualla se näkyy oikein. XG-vaunun numero oli 04682. Se seisoskeli vuosia henkilöaseman itäpään pistoraiteella. | |
| 03.11.2009 22:17 | Olli Keski-Rahkonen: | Näyttäähän se aivan oikein tohon tunnisteeseen tulevan? | |
| 04.11.2009 10:05 | Tapio Muurinen: | Harvemmin näki tuota G20:a jalottelemassa. Yleensä se nökötti siellä Virastotalon edessä huoltopussissa ilmeisesti klapiliiterinä. | |
| 04.11.2009 20:25 | Petri Koskela: | Jonkinlaisella todennäköisyydellä Tapsalla on Firefox-selaimessaan Skype-laajennus asennettuna, se kuvittelee auttavansa käyttäjää ja Skypen maksullisia palveluja antamalla mahdollisuuden ottaa helposti yhteyksiä klikkaamalla numeroa. Et sitten soittanut virkatarvevaunuun? | |
| 06.11.2009 22:01 | Tapio Keränen: | Virkatarvevaunu ei vastannut. Se on luultavasti romutettu. Resiinan ansiokkaassa telireportaasissa (Resiina 3/1991 sivulla 10) kerrottin, että No-vaunuissa 3001 - 3005 oli alkuaan K4-tavaravaunutelit. Niitä en onnistunut näkemään, mutta A6- tai A3-telien päällä vaunuja liikkui 1960-luvun alkupuolella. |
|
| 21.05.2012 09:04 | Kari Haapakangas: | Vangeille ei pahemmin tarjottu tilaisuutta maisemien ihailuun. :( | |
| 21.05.2012 14:03 | Jarkko Korhonen: | Eikä muuten tarjota nykyäänkään (mikä on hyvä asia, harva Nom:issa syyttömänä matkustaa... vielä valtion piikkiin). | |
| 22.05.2012 07:15 | Kurt Ristniemi: | Onkos kellään tietoa siitä, miten tuollaisia saksalaismallisia, mutta leveäraiteisen radan tavaravaunuja on Suomeen päätynyt. | |
| 28.04.2014 23:02 | Eljas Pölhö: | Tässä olisi vanha vankivaunujen sijoitus- ja reittilista: https://www.dropbox.com/s/lva37cn5xq6floh/Vankivaunut%201940.JPG |
|
| 28.04.2014 23:25 | [Tunnus poistettu]: | Hauska tuo "ellei vaunua löydy" Eljaksen skannatussa paperissa. Toivottavasti niitä vaunuja ei sentään hukkunut vankineen kovinkaan usein... | |
| 29.04.2014 00:02 | Eljas Pölhö: | Joskus vetureitakin katosi "sille matkalleen"... https://www.dropbox.com/s/zva3uws7m4et3st/K5%20832.JPG |
|
| 29.04.2014 08:28 | Kari Haapakangas: | Oulu on tainnut veturipulassaan laittaa vahingon kiertämään ;) | |
| 09.03.2017 03:31 | Esa J. Rintamäki: | No-vaunut rakennettiin O-sarjan neliakselisten tavaravaunujen aluskehyksille, mikäli oikein muistan. Kolmen ensimmäisen No-vaunun sisäänkäyntiovi ovi ulkoseinän tasalla, tässä on syvennyksessä. Tämä No 3005 sai aluskehyksensä työläisvaunusta T 1237. Hylätty 1970. |