23.07.1995 Päärata Keravan asemalta pohjoiseen ennen aseman uudistamista kaupunkirata-asemaksi.
Veturitalli oikealla. Kuvassa näkyy vaihdekuja, jota myöten Helsingistä tulleet ja veturitallin kupeelle raiteelle 3 lähtöaikaansa odottelemaan vetäytyneet K-junat siirtyivat silloiselle lähtöraiteelleen 1, eli vasemmanpuolimmaiselle raiteelle (Ks. http://vaunut.org/kuva/5772?s=1).
Veturitallin viereisellä raiteella taustalla seisoo Fh-vaunu ja tallin edessä ratakuorma-auto Tka 6, joista on omat kuvansa tässä kuvasarjassa.
01.12.2009 22:12 | Ari Palin: | Kylläpä näyttää kapealta ratalinja, kun vertaa nykyiseen. Kapeuden mielikuvaa vahvistaa se, että tuohon aikaan ei vielä ollut kevyen liikenteen väylää asemalta Kurkelaan radanvartta pitkin. Kurkelan pohjoisosiin vievä ajotiekin koukkasi jonkin matkaa omakotialueen läpi ennen kuin tuli hetkeksi radanvarteen. Nykyään tie tulee Kurkelan suuntaan mennessä radanvarteen paljon etelämpänä. |