18.08.1976 / Helsinki asema
18.08.1976 P 143 Poriin, Dr12 2201+10 vaunua. Juna ajettiin silloin osan viikosta Dm 8/9 kalustolla.
Kommentit
| 21.02.2010 00:09 | Tapio Muurinen: | Ajattelin ensin, että olisiko pe-päivä, ja kapasiteettia lisätty, mutta ei. Tässähän ollaan ollaan "wanhan almanakan" mukaan vasta keskiviikossa. - Joskus nimittäin viikonloppuisin oli mielenkiintoista odottaa, millaiseen yhdistelmään nyt noustaan, ja "kuka" on vetovuorossa; Hr12-13, vai 2xSr12? | |
| 31.08.2012 16:09 | Teemu Tuomisto: | Komeaa kyytiä. :D | |
| 13.11.2012 19:16 | Tapio Keränen: | Nortti-Huru vetäjänä. | |
| 13.11.2012 19:16 | Tapio Keränen: | Makkaratalon räystäällä mainioiden menehtyneden yritysten mainoksia: Postipankki, Pukeva, Tallberg... Olisiko Tallberg yhä jollakin tavalla mukana yritystoiminnassa, mutta mainio rautakauppa Aleksilla on vain hapertuvaa nostalgiaa. Sieltähän sai ostaa messinkiä rautatiepienoismallien raaka-aineeksi kohtuuhinnoin, pyörötankoja, putkia ja peltejä eri läpimittaisina. | |
| 13.11.2012 21:46 | Heikki Kannosto: | Kaksi ensimmäistä vaunua taitavat olla 100-paikkaisista muokattuja paikallisjuna-Ei:tä, ja miksipä ei: olihan niissä pehmeät niskatuelliset penkit ja peräti loistelamputkin. (Ja Tallbergilta oli lyhyt matka Winterin lelukauppaan - ei ole enää sitäkään.) | |
| 03.03.2017 19:53 | Esa J. Rintamäki: | Loisteputkivalaistusta kokeiltiin aikoinaan vaunuissa Ei 22789, EFi 22395 ja CEi 2625. Oliko muita? Tietääkö joku? Teppo? Sivukysymys: Onko Helsingissä olemassa kauppaa mistä saisi 1958 Oldsmobilen metallisen pienoismallin? Myös Christine kelpaisi. (Asiaa tuntemattomille: 1958 Plymouth Fury Sport coupe). Risteysasema myy tässä suhteessa eioota, samoin Tieto-Nikkari. |